难怪我以前碰到你加拍机佬一个劲吐槽WS/AC有多么烂叫我不要飞这两家
可惜PD规模太小而且没有啥西海岸航线不然他家的票价真的很美好。我司SEA/PDX的票价也不敢看，只有SAN现在的价格是能看的，SFO都阳痿了也无所谓票价了
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是这样子，UA和AC是joint venture partners。
好像DL和AF/KL/VS在所有跨大西洋航线上也都是joint venture，即使不代码共享，也分享所有的收入。
您在哪家航司？AA？
lmao不是，AS飞多了有家的感觉了，所以称AS为我司
AA这种垃圾公司一言难尽 our product is our network, people will fly with us even if everything else about us is trash
xm一秒钟
现在为止只飞过UA/AC的路过
这么说吧，跟AC相比，UA都让我感觉如沐春风 
星盟这到底是什么垃圾桶
CA够恶心了，UA会让你觉得CA还是不够恶心
UA够恶心了，AC会让你觉得UA都如沐春风
乌合也一样吧。星盟亚洲区 BR NH SQ还是不错的
我司的话主要给高级会员的lounge比较好，除了亚洲区之外的服务也是mixed bag
GE入关到底用不用带实体卡？昨天从加拿大走nexus回美国，他连Ge卡都没看
火车站我也走了，感觉安保满松懈的样子，问了两句话就让过了，出去就是大街
只有陆路需要
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前几个月T7国际航班，下午到，land之后40分钟就接到人上车了
有些航站楼虽然属于UA，但是实际上各个航司都能用。有次我乘坐国航，结果TBIT的登机口不够用了，就停到了AA（甚至不是Proud Star Alliance Partner United）的航站楼。
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LAX有不少登机口属于common use，谁都能用。