Recrew+ Refuel+ Delay Compenstion+ Pax Reschedule just another fxxking day that senior CA do whatever they want
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没带护照怎么让他处境的？机组也要过美国海关吧
飞机可以自动降落 but CAT III only
出境美国哪里有海关
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应该是指TSA吧
机组拿机组证就可以过安检了 出境也没海关
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机组没带护照被拒绝入境 航空公司会被罚款吗
TSA 不查护照啊 我飞国际航班都是拿驾照过TSA呀 机组可以用crew id过
如果是外国机组没带护照入境美国会罚款
遣返吧
入境中国不知道 但是大概不让进 罚款估计没有？
宽体机直接睡飞行员舱就行了啊，比crew bunker还大，床位比polaris宽敞不知多少倍…
问题在于他本来要休息好飞两三天后的回程，他跟着原机当天飞回来了，下一趟就少一个驾驶员了。
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这不难吧…..火箭不是全自动没有人的嘛….我觉得汽车比飞机自动驾驶难～ 最难的不是什么起飞降落，难的是道路中无法预测的行人，天上又没有飞碟….
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记得美国国际航班 登机口会检查护照啊 机长登机就不检查了？
这个机长的心可真大
如果以后都是电子护照profile就好了。刷脸入境，大家都不用带护照。
不是UA是怎么想的 我觉得还不如让飞机正常飞过去 现在放油加延误应该比机长不能入境中国的损失大得多
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草台班子啊草台班子
lol 飞机在天上毕竟是机长说了算 估计人家不想窝在没有ac的机舱里面呆着等着飞回来 如果是个普通crew我猜可能就飞过去了
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机组是用机组证 扫一下机器就可以进去了
的确没见过查护照的 
Autoland 不要求 ILS CAT III
你想知道这个机长会面临什么处罚
bro现在不是疫情，没得机上就地隔离 