有关爱尔兰航空与都柏林转机的讨论

今年在AS的新政策下或许不少非AS航点的潭友们开始搜寻能从AS出的伙伴票,例如从西雅图挪去芝加哥的我,爱尔兰航空是个少有的且不错的选择,根据个人观察目前仅有AT和EI是能搜出大量价格合理的转机行程的(动辄四位数的HU天价票不算),此刻正在飞机上想和大家聊聊EI和都柏林转机

之前也有不少潭友提到了爱尔兰的转机政策是上午4点到下午4点在T2转机才可以免签证,在实际转机流程中貌似只在意出票的时候是T1还是T2和实际情况并不相关?两次转机虽然EI都是说在T2实际上一次T1转T2一次T2转T1… 那是否能有衔接HU的可能性呢?

关于EI,我搭乘的是A321航线,去程是普通座位,返回是1-1的座位,感受真的是一个天上一个地下;1-1的座位有非常非常充足的储物空间,舒适程度完全不亚于宽体机;至于标准的2-2呢感觉就太普通了不值得;从AS出票的麻烦还是不少的,例如无法自助选座,X客服等候时间大于24小时,一些线路不能自助值机等等;还有个问题是因为EI和AS在某种程度上可能没有搭乘共识,一些AS以公务舱出票的航段,欧洲境内实际是经济舱而不是AeroSpace :rofl: 至于里程呢AS还是按照AS出票显示的公务舱给的

还有就是给有巴黎计划的潭友们一个dp, EI在CDG不享受公务舱的待遇即边检和安检按照经济舱,且木有签约的休息室

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EI在欧陆内部按廉航算吧

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理论上是这样的,但是飞北美的321早上会串飞欧洲,有些航线按照公务舱待遇?

EI 自己base 休息室蛮好的

是这样的 但是CDG直接没签约就很难受