想要买ultralight airplane,有没有什么理由能阻止我剁手

不用.. 在草地上就能起飞,甚至不用跑道。。刷了好多视频,很多人直接都在家后院直接上天。。

注意安全。。。

还在小小纠结要不要买,感觉买完吃灰更是常态。

我不懂 只能和坛友说注意安全。。。

(MSFS起飞都困难人士)

别买了,ultralight的时间不能记在logbook里哈哈。而且一般ultralight没有adsb mode c,不能在城市周围飞。不如用这个钱老老实实考一个PPL(哪怕是Sport)带小伙伴们周末飞。

另外其实租飞机确实不贵,cessna 172 / piper 28 一般 wet rate 150~160 / hobb hour (价格带汽油,算发动机运行时间)。一年保险三五百。

这些够么

If you can walk away from a landing, it’s a good landing .

1 个赞

这些都是fatal :yaoming:

“What can I say” :sob:

够不够light


补充一个ultralight 去不了的地方:sweat_smile:

其实重点是想让0基础的的朋友,教半个小时也能上手了. cessna 172 这种型号 0基础到solo成本太高,而且时刻都要pic。有时候感受不到乐趣。所以想找个 ICon A5 这样简单易懂又不用证的

谁说icon a5 不要证:thinking: 不但要ASEL, 还要ASES。
除非,只在陆地上飞,可以不要ASES (我学seaplane rating的时候真的问过这个问题)

买个experimental也行呀 RV, Velocity, Sling等等 那么多 买啥ultra light

唉,飞飞大疆算了

Damn it, 表达错了。我的意思是像icon a5 一样简单操作,又不需要ppl的。

这些不都要证吗。。 我的意思是 毕竟得给buddy们玩,肯定无证简单教一下就能上手自己玩才行

ultralight 是不要证哈哈哈 冷知识 在中国sport是可以开172的

cessna没有乐趣

大哥开过么