大黑成本很高的，不能这么算，但我的确开得也不努力，开努力一些，每年除去开支剩下20万是有可能的，就是每天在外面得磨十几个小时，全年无休
啊？码农非大厂根本没有35
不能算，怎么算，现金流负的、虽然说总体来看确实是赚的但是从账面上来看这是负现金流，抵消收入用的
逼哥在自己赛道上那是top 0.1% ，码农的话top 1%还是有这个数的，要是后50%的码农那还不到100k呢
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我要是每天工作十几个小时可能就没逼瘾了 
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哈哈，那也是。不过他不拿w2，等价工资，我觉得50不成问题
所以逼哥你们怎么抵扣的？美容店只收cash不存银行然后各种抵扣拉满？美容店的员工支出肯定还是要走银行的吧？
我感觉纽约在彭博社的码农都是二三十万的哇，人家955，我是996啊
有的人天生精力好，羡慕不来的，我要按逼哥这么干估计直接阳痿了
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具体不能说，但我们不是cash only，反正你自己可以想象一下
这年头不是风口那会儿啦，有个正经公司的码农甚至占不到三分之一，一半以上都给外包出去了，很多人甚至办不下h1b就滚回去了。要是国内家里有支撑还好，没法回老家农村的做题家要是三十多岁才回国去北上广漂那就更惨。
保真吗？大街上的摊贩我不觉得有人交税，甚至他们可能都觉得本来就不需要交税
啊？离谱 
很正常的，花公家钱，三个字：不心疼。
这种情况，小费也是百分比给吗？即使10也上百了吧，
给200小费不稀奇
我以前从Lower Manhattan去康州那些富裕小镇经常收到100+小费，因为到了康州没法接大黑单，只能接UberX，所以基本需要空放回来到进Wechester County才能接单，那地方也几乎没人打大黑。
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好家伙，辛苦是辛苦，不过这赚的真不少，大部分坐办公室的应该都比不上
就是看你有没有油水值得搞，卖冰糖葫芦之类的摊贩，街道根本看不上眼，就交给城管和市容去撵了
嗯对，我因为英语还不错在大黑司机里混得不算差，有固定客户，直接电话叫车的。从汉普顿接一家人去jfk，经常能给3、400，但是真的辛苦，早上3点爬起来开过去接人。
开过大黑才能真正理解：有钱人的快乐咱们无法想象
也有可能，不过我看城管有时候免费吃点东西就不怎么管了 