修车期间租车限制以及diminish value

生活
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Tesla 停车场里被同事撞了，对面全责state farm，留了claim number

给statefarm 电话，传说中比geico progressive 高级的车险，发现流程差不多

  1. in network不废话，out-of-network 要estimate，要撕逼，不approve部分自己付钱，这一块发现无论是肇事者还是受害者，保险公司似乎没有特别区别对待
  2. 租车，只给租差不多车，suv to suv，不能电车，我说充电公司免费，油费要我自己出，state farm给报销吗？答曰不报销
  3. diminish value：答曰修不好才能报diminish value，修完再说，就是bumper和fender撞 dent了，估计也没有dimish value吧

Tesla certified body shop中自营的bellevue那一家似乎评价非常差，找其他certified body shop 排队似乎很长

想请教2 3正常吗？被撞了也得将就租车付油费看起来不make sense， agent还拿 wa state law来压我，说根本没保证给你租一样的车

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2的话差不多这样吧 一般都是给个code可以去租车公司要电车（我们这除了特斯拉以外的电车没人租，一百多可以租一个星期）
3的话很多时候小刮蹭要去court才行 网上那些服务都有这样的隐藏条款
State farm其实也不会好到哪去 都是给公司省钱的

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啊，statefarm也算高级吗

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State Farm agent这么给我吹的:joy:剩下两家没有agent

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虽然是身边统计学，但是大牌insurance ranking都不会太高我觉得是正常的

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迫真，但是只有价格更高级 :troll:

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这里连geico都没有啊

一般做到大牌靠competitive rate，估计服务不能好

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我是statefarm

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self reinforcing cycle

economy of scale allows for greater emphasis on price savings

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这个人是Personal Injury Lawyer，他是要债的啊。他的law firm在GA，which is an at-fault state。他和保险公司打交道不爽，你作为车主（和保险购买者）才爽。
如果你是受害者，别人买的什么保险你没得选。
所以正确做法是，忽悠别人买贵的好说话的，自己买挂壁保险 :troll:

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锱铢必较当然也可以bite yourself in the ass啊，立场又不是一直固定的

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最多不就是闹上法庭……
上法庭的话，这些大牌保险还是会赔钱的

我有考虑反方向的情况啊：

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huh

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2这个我觉得保险公司有道理啊。
3的话这个看谈判技巧了，我上次反正从保险公司薅了1000多，理论最高是2500左右

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2 是的，就是同类型的车，油费自己出。这个我也这样，感觉没得薅了
3。你先别管，先修车。修完车马上 DV，可以找下面这家做，别自己上。注意DV有追诉期，VA是1年。我当时就过了所以没得赔。

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感谢:folded_hands:

我看到dvcheck上面写的是free，但是谭友dp收费，你后来用了吗？

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free estimate就是告诉你report大概能估多少钱，如果你觉得差不多的话可以付钱买详细report

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收费。是坛友说的300+。后来我告诉他我追诉期过了，退了我一半的钱$175。（毕竟人家也干活了。