LDW是一样的。但是其他相关的保险不一样：
感谢楼下指正。LDW CSR要高端一点 - 可以保豪车。MSRP的limit是60k VS 75k（CSR更高）
比如：
以及：
那这么对比csp性价比可太高了
那我也发个 DP
这还是19年的事情了 
就这点破东西hertz把整个灯和前杠换了
CSP丝滑理赔，我把claim number发给这个老哥就没别的事了，还填了个affidavit of no insurance
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哈哈但是泥潭人均负年费持有CSR
yysy我确实觉得在不升降机长持的情况下CSP性价比非常高。整体看起来
卡也不是那么好用了，在Marriott不停的贬值点数的背景下。现在很犹豫要不要开卡
感谢分享！这个看起来无伤啊 
我在好多地方看到这种一般还车时候都不管了
我记得泥潭有人研究过 csp跟csr的保险有区别的 csr能保豪车
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这篇吗？
楼主的guabi属性导致对租豪车望而却步。正好蹲一个guabi租豪车的方法如果有的话
崩飞了一个parking radar所以跳警报了
我自己车保险公司告诉我，保险跟人，所以如果租车也能cover，那这种情况还是csp primary?
根据primary的定义是的没错。但我没有DP。我认为99%没问题会follow primary的fine print。
当年csp坎昆租车1刀一天（16年左右吧），还回去的时候挑我毛病说漆掉了。。。收了85刀，根本没修车单，后来只能dispute 了。
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真的吗 我怎么记得提前还车并不会退差价
楼主几乎每次租车都这么操作
甚至怀疑系统已经把我做了标记，只租一两天根本租不到车。
但楼主本人DP仅限于美国大城市的enterprise/national。其他租车公司无实际DP
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成功了吗？这是不是也是个新思路
对zszs
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我的帖子居然能被泥潭引用嘛，感动，没想到写paper没做到的在泥潭做到了 
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刚下就来刷泥潭。不睡的是吧
哈哈层主谦虚了。yysy还是很喜欢层主的文风的。蹲一个多伦多游记
所以租车公司买liability是primary还是secondary呢
因为如果用自己车的liability保险会涨嘛
那是不是说如果价格没有很高 还是可以买租车公司的liability呢
好问题。楼主对于这个做过研究。首先小字可见
SLP is primary to any other coverage and will respond to third party accident claims that result from bodily injury, including death, and property damage that arise from the use or operation of vehicle as permitted in the Agreement.
所以通过买租车公司liability保险避免自己auto insurance被触发是可行的。理论上不会涨保险。
价格还是很贵的。主楼第一张截图可见national的价格是$12.81/day。
这里还需要另外考虑的一点是coverage - national的小字可见coverage limit是300k。自己买的车险limit可能比这高/低。这时可以根据实际情况选择更适合自己的产品。
还有一个更edge case的情况是umbrella insurance的触发。楼主的理解是rental company’s liability coverage 不可以 触发umbrella insurance（蹲一个实际dp）， 因为租车公司的liability不“continuous”。而且umbrella insurance往往对本来的policy limit有要求。
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