没有什么再停3秒这种东西。而且stop 3秒规则也是中国人自己弄出来的，交规根本没有。
一手屎跟二手屎还是有区别的…
我理解是
确认safe就走，但很多时候确认需要再往蹭，然后停等车流
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是的，就是挪到能看清楚没有来车就可以了
真的有游客敢在巴黎市中心开车么 
反正我就在旁边看看都感觉很难
我上次看到有个美国游客因为狗死了所以一怒之下在凯旋门一边漂移一边大规模枪击来着
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还有个逆行的，也是美国人 
是的 美國糟糕的設計 如果停車線無法進行觀察 那麼就是純浪費能源和犧牲效率
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停车的最多拿一张罚单。没有责任的。我同学撞到路上违停的车，他全责。因为别人虽然违法停车，但是没动就不负责。
看了一下楼下tom那个片段，凯旋门那里平时就这样子什么路标都没有的吗？如果我开车，我绝对一脸懵逼。
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主要是美国stop sign配合的主路不是仅仅只有25MPH，有人能在这些小路上飙60MPH你敢信
这机制下碰撞是不可避免的
城市天际线里就爱造roundabout（
你是没有驾照？还是根本没开过车？
这个有些逆天，发了事故照，大白天的视线能差到哪去，撞的也不狠，要真是60mph就轮不到发帖了。这个纯粹是汇进主路stop sign没看（估计象征性的停了一下），也许是以为4-way stop呢，径直开出去了。
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这人能活到今天，也是不容易 
看不大清楚具体情况，有的这种路口两边有停车，需要往前滑行一段距离才能看到，比较容易出事。
这个我知道，没stop sign的十字路口我有路权都是60,70mph过十字路口，撞了别人也是对方全责
他们加州blind intersection需要减速到15，不过这个要能见度不到100ft，明显这里这里不blind
