4mile 10分钟而已…
跟距离有关吧，DoorDash 就是距离越远小费越高，毕竟油费都不少了
话说我发现 DoorDash Seattle 市因为自带了 $4.99 的 Seattle fee，建议小费就经常是 $0.5-$1.5，其他地方建议小费都是 $3/$5 起步，感觉考虑的还挺周到？
大家出门吃饭会去计算每个州的最低工资标准，然后以此修改小费大小吗。我打算以后少给点了，算了下 WA 16.66 的最低工资挺高的了
主要ubereats自己各种fee都收了10+了，再给很多小费就不值得了，如果不收fee只给小费那是可以多给些 
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我也会给，感觉他们挺辛苦
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这样，那我一般给5刀。我甚至不介意再多给司机一点，但我对ue、dd等平台的溢价和fee很不满意。
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嗯嗯 工资很高 但是不舍得给小费。我觉得10刀现在通货膨胀 已经不是以前了。
是，但我觉得消费者和快递员应该是利益共同体，不应该把对资本平台的不满转嫁到劳动者身上。
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我觉得给小费多少跟我工资高低无关，跟市场供需有关。公司给我发工资也不会因为公司盈利的多就发的多
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一方面来说是，另一方面给小费低了ue才会给司机更高的hourly rate，都是动态平衡的，如果小费整体给多了也会导致ue给的每单收入变低，毕竟资本家只会用最低的成本来招到愿意干活的人
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公司盈利少了 还有奖金和提成吗？ 
很多科技公司盈利是负的不也在发奖金和提成，因为他们是根据市场定的工资
以及公司签offer是set了预期的，我接了offer我就不嫌工资低，我嫌工资低我就跳槽。
嫌钱少，于是和老板要求/请求/道德绑架涨工资，大家的共识是这不可取，也没什么好结果。
uber派单的时候也能看到delivery收益，可以接也可以不接，为什么要期待别人给小费呢？
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这个是真恶心
我好奇不给小费体验是什么样的？我外卖从来选 suggest 里最低（uber 打车则是从来不给），担心选了 0 会出什么问题。毕竟我在网上总能看见抱怨 0 tip 的 driver 现在害怕了
打老师能说下之前接uber eats时小费占客人消费的%吗？我非常抗拒小费但每次还是心不甘情不愿的给了20%。好想知道以收小费人的角度看客人一般给多少，谢谢！
无任何问题
以及我当司机的时候根本顾不上考虑小费：1）接的时候不知道有多少小费，2）可以tip bait 送完了顾客可以修改小费，3）reject rate 太高我就接不到单了，4）赶紧送完这一单才能接下一单。
所以给小费就是给自己买情绪价值，和食物配送本身的体验完全无关…
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Uber一般会打包2+单一起派给司机顺路送，根本看不出谁给了，谁没给。
而且一个单如果一直没人接的话，Uber会自动提高配送费的
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你适合和我kd当朋友
我是工作日中午送，70%美国餐馆，15/15中印餐馆吧。印象中10单里面6-7单有小费，基本有小费的单一单有2-3小费（偶尔有$5的）。
我送的时候甚至不知道也不会花时间精力去看这一单的total，只求拿货的时候food ready，送货的时候停车方便不用上楼。
按照total给百分比是最bs的
那我之前确实太 sb 了，准备再降一降了 
Uber 估计是算出来了 suggest $10 你 LD 也不会生气于是就 suggest 了 $10
突然发现昨天是周五，时间正确，每周一次的小费贴
