拿命撸啊。。。 
跨洋航班起飞前坏了： 上论坛讨论怎么最大化薅延误险
飞到太平洋上空才坏： Engine Turn or Passenger Swim
众所周知，飞机发动攻击实际上只是个cooling system
当它停止转动你会看到驾驶舱里的汗水增加
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延误10个小时，试飞三次，机组不知道换了多少套人？
原来美廉航养着这么多(闲置)备用且可以随时飞跨洋航线的机组吗？
SFO EWR的reserve 数量只有你想不到
那真是people mountain people sea 当然了最近EWR的状况 reserve烧的还是挺快的
777omg是一个飞机的类型么？
UA56挂7700返航了，也不知道咋了
77O 77M 77G 的总称
今天坐UA888 希望稍微延误一点 但不要出幺蛾子
前天(05/06)的 UA1947在飞机上等了四个小时之后直接延误了17个小时 今天凌晨才降落SFO. 是777 300 ER. UA真的是没救了
请问跟客服交流的要点是什么啊？ 发邮件代替打电话可以吗
回来报一个补偿：在SFO买了一些东西零零散散三四百刀打算用CSR的保险报掉，在PEK UA地勤offer了一晚免费酒店。线上客服一共给了50+15一共65刀的meal voucher充了doordash，还提供了300刀的ETC。也算不白等十个小时了
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我就直接给premier line打的电话 
邮件他们回复效率太慢了
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商务的话应该是1人$650 ETC
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今天5/8 UA801上了跑道又回登机口 延误了两个多小时
真就廊桥一梦 
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Ua 772 看见要躲着走
SFO的洲际线很难躲 
这么说我运气还好，坐打航商务没遇到延误太久要赔偿的情况。 
还是欧盟对消费者的保护更好啊，EU261如果不要现金可以拿1000多ETC。
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一般打航是6个小时以上才给