土航经营中国市场多年，直到今年以后才开这条航线也是挺神奇。伊斯坦布尔有很多新疆华侨，中领馆也是重点服务这个群体，就算有部分因故回不去，还是有很多人有刚需赴疆探亲经商的。
话说乌鲁木齐土语是 Urumçi
搜来的Ürümqi
东突厥和西新疆的拉拉扯扯
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原因当然在于经济之外的因素，并非是不想开这条航线。
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已经教育的很不错了
middle earth vs 中土大唐
这么多年了新疆还是这么敏感么
URC的新航站楼也开了一个月了，估计以后能承接更多国际航班
我那是在疫情以前 不知道现在是不是这样 不过感觉现在好像没有好很多吧? 中土关系最大的冲突不就在 东土耳其 
印象最深的是当时边防警察翻了半天我花花绿绿的护照问了一大堆之后 问“是汉族吧” 我连忙说 对对对汉族汉族汉族 就过去了
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没有说。不过有更新的话我会第一时间搬运。
运通不可以转土航常旅，土航的转点伙伴是 Citi, Capital One, Bilt
不过土航可以用其他星盟航司里程订 (比如加航/Avianca/ANA)。说实话，土航点数现在挺难用出去了，就兑换国内航线和赴土航线还可以，所以不需要刻意转到他们家。
土航今年冬天也将继续增加对华航线
Istanbul – Beijing Capital eff 27OCT25 Increase from 7 to 10 weekly, additional flights operated by 787-9
Istanbul – Guangzhou eff 26OCT25 Increase from 7 to 10 weekly, additional flights operated by 787-9
Istanbul – Shanghai Pu Dong eff 26OCT25 Increase from 7 to 11 weekly, additional flights operated by A350-900
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上次坐 IST – PEK还是垃圾 A330 执飞