RT，去年夏天lease了辆Genesis G70。因为不会砍价所以monthly比较贵，但covid期间自己花销很低也没啥感觉。现在疫情快过去了，又有了ld，打算出掉这辆…ld wfh我也要骑scooter上班了，留ld的车就行。
所以现在考虑是转lease还是卖给carvana之类的。转lease看上去感觉很麻烦也还要再花钱，carvana这种一个是没经验，二是我quote了几次不一定能cover我的buy out quote （目前$35,000，韩国车residual神坑）
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先打电话跟Hyundai/Genesis FS确认他们还允许你卖给第三方.
多试几家, enterprise car sale, carmax, shift, vroom, give me the vin, algo.
其实$35k很可以了… 这车新的拉满也就$50k sticker吧… 这保值率可以了. 而且理论上讲厂家设的RV越低你卖了越赚啊, buyout高还是你当初砍价不给力的结果…
新车43k所以还好，但我看汽车论坛上人家都比我会砍价
主要是有了ld完全不需要两辆车，新租的apartment第二俩车还要收停车费……我自己开了一年也感觉不是car person，这车最喜欢的反倒是舒适性和辅助驾驶功能
我是在toyota lease的，dealer表示可以buy out我的lease。你也可以去自己dealer那问问
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现在是卖方市场，买下来之后找私人抬价卖掉吧。听说德州那边二手车和新车一个价了
gotcha 
你先别废话，去把小灰鼠卖了
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插楼问下Genesis的车品质怎么样，还有那个高速辅助驾驶好用嘛？
很喜欢genesis的车，想入GV80
据说mpg比较低…
我家住的附近有一个韩国城，我堵5毛是全美genesis浓度最高的neighborhood…
豆腐锅有优惠么？buy 1 get 1 free?
我觉得性价比很高，我2.0t G70 $43000包括所有配置（360环影通风座椅etc）如果能接受非德国车的话可以考虑----另一方面如果觉得Lexus太无聊也可以考虑。注意dealer就是现代dealer所以不要expect豪华车服务----但有三年免费保养。
我车应该没有那个高速辅助，但有adaptive cruise和会扭动方向盘的lane keep。GV80 Tiger Woods座驾感觉值得拥有···
does it also come with multiple leg injuries 
GV80看起来蛮酷的 仔细想想和宾利倒是挺像的
看着挺高级，但fully loaded也要60k+了
个人更喜欢gv70
对韩国制造还是有信仰的～同时奥迪Q7 Q8都不是德国造的了
感觉韩国车声誉一二十年前在美国搞砸了 到现在都没咋缓过来
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哎？是我看错了 我说的是GV70 我以为genesis只有一款suv 
我发现开genesis的足球奶妈也不少 GV70顶配真是蛮帅的
声誉的话jd power参考性不大
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那啥叫声誉，二手保值率么？BBA 3年50%是日常