好问题
那些烟囱的大名叫做flare tower 火炬塔。其烧的主要是尾气，化学成分是轻质碳氢化合物，像是C1-C4的气态烷烃。
火炬塔最核心作用是用于减压以及紧急情况。比如全厂意外停车，那么所有的单元就都会把尾气全部丢到火炬塔去烧掉。毕竟烧掉的才是安全的，而没烧掉的会带来爆炸等更严重的隐患。平常火炬塔也会维持一个持续的燃烧状态而不是等到真的发生紧急情况了才临时点燃，来不及的。
例图
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shell以前有三家，在covid后随着shell决定退出美国的炼油业务，分布卖给了pemex，PBF energy，以及sinclair。
所以你说的没错，shell现在加油站用的base fuel都是在市场上买的，但是配的添加剂包还是独家的。
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今天更新完了低碳章节，然后额外更了如何省钱加油章节 
和潭友相关的部分 (省钱小技巧)（原来SEA/PDX的油都是我司供的？did you ever say thank you? ）
短期的大的更新应该就到此为止了，大号的坑也都填满了。 后面会继续更新一些有趣的话题，比如标准石油公司的历史等等。
希望潭友会觉得这个话题还算有趣，能够了解一些加油上的省钱技巧，然后还能学到一些新鲜但是没用的知识哇哈哈哈。
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是在这个地方烧掉比收集起来卖经济上更合适么？为啥我家的methane和propane还要收钱 
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因为在炼油厂里到火炬塔这一步的都是最后的最后了，到这的轻质气体流量不稳定，所以不如直接烧了。像是边角料的概念。并不是所有的轻质气体都会烧，炼油厂有VRU vapor recovery unit 来回收绝大多数的气体，剩下那些实在回收不了的就烧了
至于为什么家用甲烷丙烷为什么要花钱还比较贵，主要是运输成本。像是油田等上游，那甲烷出来真的是直接烧，连收集都嫌麻烦，因为不值钱。甲烷没什么生产成本，主要是气体的运输成本，不管是管路还是海运，这些才是消费者支付的主要成本。
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恭喜！科普升钛第一人 
感谢感谢 以后哪家便宜加哪家
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pemex自己在美国还有炼油厂 
Kroger有时候买vgc有bug给5x油点
上次路过SLC也看到了，但是lz对面（i15西边）的应该是chevron的炼油厂吧
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还真是，我记错了，chevron的炼油厂还在北边一些 
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看了一下，真的很近了，估计两家还是合用火车站的
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冷知识更新#1
你知道吗，美国现在唯一一个禁止自己加油的州是哪嘛？
答案是NJ 倒数第二是OR但是OR在2023取消了禁令，NJ就是最后一个了。
禁令最早起于1949年，当时是为了防止顾客的不当操作造成损失。
过去几年在NJ也有人在推动取消禁令但是一直没有成功。阻力主要来自于labor group，因为禁令可以帮助加油站雇佣更多人力。
然后有调查说其实NJ当地人actually like the service，因为这更安全，更方便，也是当地文化的一部分。
你prefer自己加还是店员加
- 自己加
- 店员加
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我个人在持有车的情况下在NJ呆了差不多一年。在其他州呆了差不多七年，我还是prefer自己加。在NJ请人加 主要有两点我不喜欢，一是那种小加油站，尤其是冬天，等店员出来还得等一会… 尤其是不确定店员有没有看到你来了…其二是在busy hour的时候要排队，店员过来开加油等一轮，加完了等人拔枪又要等一轮…实在是有点浪费时间…有的地方的店员busy时候看你自己下车加其实也不管的 虽然in principle 不能这么做
btw 请人把油加满怎么说？ 我听到的比较常见的是 fill it up！
Cash or Credit？
在NJ被加错过油， 让加93 给我加了87 
现在尽量不在nj加油
人家看车牌想帮你省钱
cash是不是一般可以便宜一毛来着？好久没在NJ加油不记得了
以前住NJ出去玩都会在回去之前在NY或者PA把油加满了再回去
一般是便宜一点，但也有价格一样的加油站.
以前NJ的油价要比PA/NY 要便宜40-50 cents这样(10年前的数据)
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爱看 写得真不错
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