SEA，我也走过，另外KOA也算美国机场吧，也是要走路的
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这个应该是主要原因。还有一条要保证安全运行，很短的距离也要摆渡车，有见过普通旅客必须坐车五十米、无陪儿童就直接由工作人员带着走上飞机。美国这种情况好像直接拉个雨棚就让人走了。
走路登机完全可以接受。最烦就是那种坐摆渡车上飞机的，经常摆渡车给人塞的满满的，活生生一运奴船。
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这就不得不说IAD的大巴车了，字面意义的大
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我印象里上飞机需要的还是挺多的 但是下飞机没那么多 除非是国际入境 被看管着过海关
举几个例子
BOI 好像就都这样 这一片的gate就没有廊桥这种东西 我没有印象当时下飞机是什么样了（完了 失忆了
图片：
Google Maps 3D:
agreed
agreed 走路登机和廊桥区别不大 只是多爬几节楼梯和晒一点 摆渡车坐的有点痛苦
JAC/flg这些国家公园的门户机场都是平房，只有走路和轮椅两个选项. 廊桥-都在平地上你要什么桥 
因为你坐的不够多 
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new haven 还有
white plains airport
我都是走路上飞机的
但是比如IAD，虽然不用下飞机坐小巴，但是跨航站楼要大大大大大巴。
那是“月球车”。
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好奇开这个车的要不要特种执照。
这个东西YUL似乎也有，只是很少用。
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没人提JFK么
曾经本人走过
有肯定有，不过的确不多，而且大部分是在很小的机场。中国的确很普遍，几乎每次回国坐飞机都碰到过，很多还是很大的城市包括北京。
人生第一次误机的原因之一
远机位其实不比廊桥便宜，摆渡车+客梯车加上还有不能用地面电源多耗的油很多时候比廊桥还贵，真挂壁就像ryan air自带梯子了