你可以先送一个人去机场
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我靠太有道理了，我咋没想到 
daily parking / reserved 理论上是要link clipper卡的，所以最好还是走一次
更挂的可以第一天买daily parking之后几天买reserved，早上10点后停就行，完全合规 
其实是reserved parking经常提前好几天就被约完了，尤其是san bruno slot更紧张，这样的方法可以绕过第一天没法约reserved的情况
实测买reserved停daily parking没人管，我停过很久。millbrae的reserved基本都停满了，只剩天台能停车，第一次去不熟路标的话开上去就得花个十分钟
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学习了。原来还可以停daily parking，我都是开到顶楼，那边位置比较多
狠狠学习一个，还是挂得不够多啊
292也是刷clipper的吧
还有一种办法就是停google/meta san bruno停车场然后打车 
都是老中amigo security不会拖车的
随车带一个jump starter就好了
长期亏电电池坏得快。
garage->bart 地铁运营时卷闸门才开，凌晨三点我一般打车，之前走过一次桥遇上流浪汉就不走了都打车了
bart-> garage 走emergency小门，随时走，小门是单向的
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凌晨三点是不是打车也好贵，我看uber从sfo到garage要20$+，这段距离真是惊了 
SFO加價特別多 20可能15都是airport fee
去机场和从机场走是不一样钱的
凌晨到了garage后，好像天桥也锁了。没有找到292的bus stop，咋走呀
凌晨停好车之后一般都打车去机场，桥上有流浪汉躺着不敢走，车站也有奇怪的人躺着，半夜的公交车就是流浪汉移动的家，397更吓人，横七竖八躺在座位上的，走道上摆着小推车
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所以预订车位，也是先到先得吗？
是zs，但是之前见过一个牌子，如果蓝色的reserve停满了，可以到绿色的daily那里去停
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