滑雪的话，非常有必要。楼上说的Goodyear Assurance WeatherReady 2很可以的。 Pirelli Scorpion Weatheractive、Bridgestone Weatherpeak也可以，价格也类似。
并不是，这个依旧严格是 Winter > All Weather > All Season > Summer 的。最好是钉胎，但不是一直待在雪地里的话不太现实。现在比较厉害的无钉雪胎配方会加入一些材料来起到类似钉子的作用去咬冰面。
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最近原厂Pirelli P7 run flat爆了一个，P家run flat没人给补，虽然四个轮胎tread都在5/32以上，但只换一个太膈应了，决定上Michelin PS AS 4不带run flat，总价$1100加了保险。
强烈推荐discount tire/america‘s tire，可以price match任意商家OTD价格（包括costco sam’s club），自带普通road hazard保险，加钱可以上全险（生命周期坏了包换）。有些店还可以做四轮定位，100以下搞定。
作为尊贵的宝马车主是没有地方放备胎的，亚马逊上买了三件套：
- 12V打胎器，本来有一个充电的，但估计把瘪胎打满够呛，$15刀的挂壁12V更保险
- 液压千斤顶，尊贵的宝马车主怎么可能趴在地上用剪刀千斤顶，液压的$50也不贵
- 辣条补胎套装+扳手，希望到时候能临时学会
好奇Tesla车主怎么解决的？没有千斤顶只有补胎套装，那后轮怎么补？
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American’s tire免费补
甚至我都没买他家轮胎
感谢建议。最后在discount tire price match了costco的cc2价格（免了安装费），前天去换了 
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对于不会路边换胎的人来说，run flat 是不是必备功能？
也可以叫拖车 
买个气泵就行，注意维持合适胎压的话，需要换备胎的几率不大 
一般都是扎个异物，多打几次气撑到tire shop补胎
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没有气泵每周去Costco免费充一次会不会被拉黑
可能要排队 Amazon买个便携的也就二三十块
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太贵了，不能亏二三十
之前在Costco打气差点跟一个白痴吵起来， 体验太差了， 现在自己在家打。
插队烙印吗？
Temu买的准不准
我Amazon买的电池打气的是准的
不是需要打气，是需要换轮胎吧
我一年也就打两三次
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怕tpms失效没检测出来胎压异常，要么有安全隐患，要么磨损轮胎
想请问不直接去Costco换的原因是？
我上次的体验是，costco的轮胎选择少很多，而且没有现货。
至少对于我的车而言，costco只有12款，只有michelin、bridgestone、firestone三个品牌，且大多需要等5-10工作日shipping。相比之下，america’s tire有95款，10多个品牌可选，且大部分都有现货可以第二天去换。
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坐标南加，Tesla model3，日常出行开，Michelin Defender和PS AS4有太大区别吗，还是谁便宜选谁
Costco只有PS AS4，和America Tire的defender2比还便宜一些
主要考虑安静和EV效率
Discount tire服务好一点，选择多很多，我附近这家不用预约直接可以换，costco也不是不行，就是价格固定然后服务就平均水准