Unpopular Opinion: 二手tesla现在是美国最划算的车

败家 汽车
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无论你是想要个安心的买菜车还是喜欢操控和性能，现在买二手tesla model 3 几乎是最划算的选择. 前提是你能拿到二手电车的4k ev rebate。这个对于车和买家都有要求. 但是实际体验下来买家的要求几乎可以无视，很多dealer现在都做point of sale rebate，然后竟然也不会查你的收入 (不知道是不是在钻空子) (edit: 有人说dealer不查但是保税IRS还是会问，所以最好还是符合要求再去 Used Clean Vehicle Credit | Internal Revenue Service )

所以主要就是车需要满足几个要求:

  1. 低于25k
  2. 之前没拿过rebate
  3. 大于2 years old

目前符合这个条件的车大概涵盖2018-2021的 tesla model 3非performance版本，只要去附近dealer找一找应该都能找得到, 20k-21k 2020年左右的model 3 long range非常的香. 如果你对battery degradation有疑虑，那其实有一部分的2022/2023 RWD都可以满足需求. 这比30k出头的日系韩系买菜车好太多太多. 不是同一个时代的产物，而且操控无敌. 日常保养也省钱. 唯一的缺点是保险比较高，这个目前没什么太好的办法 :joy:

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ev credit 包税的时候会问你，不满足要退还并然后罚款的。

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I see. 那是要注意一下自己的eligibility，我是铁低于requirement了

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很多人并没有24*7的充电桩access 根本都不考虑电车 到你这直接就最划算了 :yaoming:

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先过了cpo sonata hybrid再说吧

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保险还是太贵了

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确实需要有access to充电桩 :joy:

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二手电车确实很划算，不过特斯拉还是算了不如凯美瑞，个人觉得二手taycan，ix，eqs很不错

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如果是真的好deal，大家就会像撸卡甜点一样自己默默做，闷声发大财声怕别人抢了自己就没有了。

如果总是在吹特斯拉，估计是自己有特斯拉想要出货找人接盘呢。

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分享一下我最近看车的一些心得，让一些符合条件的谭友多加点选项罢了. 我最近自己买了一辆又没卖，接啥盘?怎么接到我的盘？等我两年后卖车造势么. 只是最近试驾了挺多车也开了蛮多发表一下看法

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保险还是太贵了，其他牌子二手电车保险也没这么贵

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超充生态还是比其他电车强多了

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买之前希望都查一下多少保险 之前官网卖二手20年m3只有9w公里才14k usd 我25岁 两年驾照 0事故 quote了一下 保费一个月600usd 还是免赔什么都拉到最垃圾 :clown_face:

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所以核心玩法是骗IRS吗 :yaoming:

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楼上说最后报税还是要填的，要不然是会罚款, 反正年收入低于75k就行了

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真的吗，我不信
摸着良心说日常保养真省心吗 :yaoming:

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我刚买所以一切都是网上的research告诉我的，不如让车主来现身说法一下，我也好奇

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@alex310110

我认识开电车的感觉都是能commute白嫖电，要不然在加州，如果两个都不是我都不知道买干嘛

这不是肯定不错乐

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没必要这么说吧…不然泥潭存在的意义是什么？

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真正收入七万五以下，大概率没有充电条件，而且保险会很肉疼呀

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