这是换壳XT6吧
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我还真不太了解 我对unclave的认识还在20年前那个大大的圆圆的胖胖的车 哈哈
租车公司+会员等级：National E
地点：MIA
时间+时长 ：11/27-12/2 五天
价格：280 （学校code）
预定车型：Fullsize
实际车型：Camry XSE 13000迈
可选择车型：很捞，工作日中午到的，整排整排的Malibu夹杂着零星凯美瑞，升级区一辆路虎卫士110一辆奥迪Q7，找经理唠了半天，从加价75/day唠到40/day再也不肯降了，说是holiday season没得选，那也不能堂堂迈阿密机场executive asile全是迈瑞宝啊，阿Giao这几年租过这么多次车就属迈阿密最捞。
然后不得不吐槽垃圾丰田的造车工艺，XSE好歹也是TRD以下的顶配了，和几年前开的丐版凯美瑞可以说是毫无区别，路噪大得一批，速度上70迈就开始抖，方向盘振得手麻；而且这辆车才一万多迈四轮定位就歪了，走直线必须歪着方向盘，而且速度超过40迈在方向盘周围就有一种塑料共振的噪音吱吱响；还有就是钥匙识别一坨屎，经常人下车了识别钥匙在车里锁门没反应，以及人上车了识别不到钥匙让我必须拿着钥匙凑近点火按钮，都2024年了哥们在Key West路边锁不上车搁那满头大汗拧钥匙不知道的还以为我在撬车门嘞。。。最后还车的时候吐槽了一下这烂车小二给便宜了一天的车费实付220
租车公司+会员等级：National EE
地点：LAS
时间+时长 ：11.21.24-11.28.24
价格：公司码 $290
预定车型：Mid/Full Size
分配（或可选择）车型：Excutive Aisle 一堆日韩系
实际车型：Jeep Wagoneer
备注：人口行李较多给看车大爷10刀小费，顺走一辆wagoneer。本来想要X7的，说要加50每天。算了吧，本来还想多给点儿小费的，大爷还是不够上道。 
和MCO差不多
一排sonata 给我看傻了 大概团购了十几辆
毕竟车是公司的，小费可是自己拿的 大爷啊
以前碰到的upgrade都是唠两句直接给的，下次upgrade不肯松口还是得用三明治大法
这是直接给你免了一天啊，同为校友现在感觉学校code也好贵啊哈哈哈哈，感觉hertz便宜不少。但是没用过，不知道服务咋样。national服务确实没得说
是先提需求，还是先给tips的 
先提的需求 LOL 难道顺序错了？
租车公司+会员等级：National EE
地点：ELP
时间+时长 ：11.27.24-12.1.24
预定车型：Full Size
分配（或可选择）车型： 一堆韩系美系SUV， Sante Fe这种有七八辆
实际车型：Mazda CX-50
备注：小儿非常凶，连A4都要加钱。。。executive区本来有一辆Genesis，被拦下了说也tm要加钱，纯sb
租车公司+会员等级：National EE
地点：CHS
时间+时长 ：1天
价格：学校code
预定车型：mid-size
分配（或可选择）车型：都是日韩美系最常见的suv
实际车型：hyundai kona
租车公司+会员等级：National EE
地点：TPA
时间+时长 ：4天
价格：某F家的code
预定车型：mid-size
分配（或可选择）车型：也是日韩美系的SUV
实际车型：Mazda CX50
备注：几次预订或者路过national的自选区发现基本都是这些车
租车公司+会员等级：Enterprise (用National EE订的)
地点：LAS
时间+时长 ：one-way 4天
价格：200出头
预定车型：Compact SUV
分配（或可选择）车型 Cadillac XT4
实际车型：Cadillac XT4
我觉得national车子绝对不算豪华，但是车子的保养还不错，而且服务和其他家真的拉开差距。
这个确实，尤其和avis对比特别明显。不过前两年租车次数想对多一些的时候在national还是提过好几次不错的车
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租车公司+会员登记：hertz PC
地点：KOA
之前看到有朋友说koa的hertz很小pc没什么好挑的，但我感恩节去的时候pc有好几辆mustang jeep 和其他4 wheel，还是有的挑的
最后开走了一辆drop top mustang因为不会开4wheel
租车公司+会员等级：National EE
地点：MSP
时间+时长 ：4天
价格：公司价
预定车型：mid-size
分配（或可选择）车型：日韩美系普通compact suv
实际车型：Audi a6
备注：aisle上没有看中的，发现upgrade区有a6，谈心后直接开走，还车时没时间加汽油，最后也发现没有被收费
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租车公司+会员等级：National EE
地点：DCA-> IAD
时间+时长 ：一周
价格：FREEDAY
预定车型：Premium SUV
分配（或可选择）车型：executive aisle里2辆CLA，upgrade有A5，Q5和另一辆CLA 其余没仔细看
实际车型： 2024 CLA250 4Matic → 2024 C300 4Matic
备注：这车CarPlay第一次连大概过十几分钟必会断，而且断了之后就连不回来。后来在IAD附近就去换车，看到upgrade有新X7就去问小二可不可以开走，结果让我加钱。果断拒绝去aisle选，这里车明显比DCA选择多很多：A3，Q3，Genesis sedan，C300和GLC300。后来喜欢白色就开了C300，结果这个车CarPlay还是有问题 
但是断了之后可以重新连上就不管了。ps：都是强制wire CarPlay，不敢想象wireless会多差。
正经人谁去el paso啊
怎么最近的Dp都不带价格了
有没有这几天LAS Hertz的dp