ua London- ewr silver 升级从basic e- pe 积分票
昨天飞境内也从be升了first
如果你愿意赌一把，并且能接受 BE 兜底的话
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找不到引用了 原来在你这
DL 为什么要分这么细 lol，TBH， Main seat和comfort plus 绝对不值这6800 miles。但是想着非BE可以去skyclub lounges
这个DL是严格执法的，没有选择
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这个我知道，I mean 买非BE，这个差价就再多了一个lounge access benefit
疫情前升过到北京的delta one。但后来立法不能升到pe和one就再也没有升过了。
主要还是多出来那一点座位间距非刚需，但是对于那些体格庞大（贬义）的鬼佬而言区别很明显，所以北美航司搞出这种细分舱位来赚钱
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看图标，comffort座椅的后仰角度和腿部空间都比main要大
Comfort+ 就 Extra legroom seats 類似 AA MCE, AS Premium Class, UA E+. 但只有 Delta 把它當升級，根本稱不上是升級⋯
但 C+, 有白金以上可以免費選，否則只能等出發當天是否有升級，比較滿的航班可能只剩中間位置的 C+，還不如不要升。
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comfort+ 不算升舱吧 delta 金以上可以直接选
premium select 和d1 只能期待超售了
金不是出發三天前才開始升嗎？
Delta one这么便宜？
前几天看的时候还是660k里程 
好的，那我还是不要奢求comfort +了，我要买basic
!?
我有一次BE，到登机口去问能不能给我前排一点的位置，甚至不要升舱
给的回复是BE没权利选位置，要加钱 
basic貌似是不会被升舱的
basic就算你是天王老子，貌似都进不了休息室了，现在
sorry 白金
SEA的delta one lounge很不错