买个新的忍者400吧
舒适直接上水鸟就行了，新手骑两天就习惯了
回来报告一下，昨天买了台F900 GS Adventure MSRP 18.6k - BMW rebate - dealer 的折扣 + tax/reg 出门大概20k + 1k rebate if i drive 300 mile with in first week
自己先敬自己是个 
刚出dealer门就摔了直接一血，开回家的时候不习惯前刹这么敏感的前刹又摔了一次直接压倒腿上+整个人倒在右胳膊上疼的不行。
自我感觉这台还是trade掉换台310 or 450 练练手再说,不然会成为像某某一样的马路杀手
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谁
zs
吃一堑长一智
现在看起来还是买二手的比较好
我这台dealer 收 的话只能给到12.5k 左右出门直接亏 7K 但是就当买了个教训吧
我个人也是比较喜欢猎奇类的摩托， 我有可能去看看二手的Zero or BMW 的CE-O 系列的车这些二手在湾区4~5k左右加上没clutch/档 应该可以把上路基础练好
怎麼這麼呆萌。
看到这张图之前我都没有思考过摩托车可以装CarPlay 
I tried to warn you my dude
新手第一摔不可避，人没大事就好
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全新仅大摔吗 
要不先上ebike
太危险了把
ebike最快可开45mph
（我的只有32
摩托车这么贵吗 20k？ 震惊
BMW 是比较premium的品牌，日本的也就4k起步
要不试试ninja的混动摩托
也有看过ninja 的而且还有很不错的deal， 但是现在想把这台BMW卖了，如果我卖回去我买的dealer他们已经说了可以 trade 给我它们任何bike at cost(No dest,set up fee, no inspection fee)所以我才考虑BMW CE-0 或者 Zero 系列的。
个人感觉摩托车的dimension大小没有什么影响，反而重量/seat height有很大的关系两次摔车都是零速脚没站稳支持不住600lbs
已经有E-Bike了，就是E Bike 骑太久才想换的
你这。。。都不先来个ninja 250这种过度下吗？
over confident， 感觉自己骑过E Bike + Dirt bike 就觉得可以直接上路无敌了。 摔了后才发现自己就是个 ，7/8k买了个教训,现在换台二手300~500CC的开开
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摩托车还是要谨慎的。这个真要命，本老哪天没休息好都不敢开。
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国产的Chigee 骑技的Carplay， 它们不知道怎么做到直连宝马的can bus可以直接用wonder wheel控制