想问下网上那种买点数的靠谱不
如果ua航班坐得多，可以趁着mr->marriott有活动时候间接转ua。
请问这个availability怎么样？
mr和这个有啥关系
可能因为小镇即使隔壁大城市飞HKG的也只有一周一班，搜不到里程票，而且一旦订不到合适时间的票或者航班被改到几天后容易反薅？
老老实实现金飞大韩航空，便宜行程还短好多小时
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我感觉CX得提前大半年以上 
有些xhs和公众号会发 我是去年八月订的今年4月的 我那会儿遇上放票的时侯availability很好 无限张票 四月一半的日期有票 这几天我看CX放了头等
DL就等有deal的时候吧SEA- TPE或者ICN都有100kmiles左右 飞TPE
仓低至17500miles 
如果我没记错的话 反正我朋友给他们全家换了一套仓去TPE配合万豪5fn住了台北W
反正刷到什么帖子了就去瞄一眼 时间合适就订了
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請問臨期票就是用那些搜票網站搜一個星期內的票嗎？我是隨時可以出發 但是好像看了幾次都沒看到臨期便宜的票
鉴于最近cs白和ms白石膏出来了，是时候顶一下这个帖子了。我的暴论现在MR点数就是一坨，直接cash out才是最好的出路：之前没有白金的去开cs白，拿石膏150k MR同时1.1转cash，之前有白金的被弹窗那就奇技淫巧开ms白（e-trade然后拿150k MAR），1.0转cash
- 去年下半年转了一波alaska/hawaii点数，到现在一分没花出去基本抢不到票
- 上半年转了一波国泰的，到现在国泰已经贬值两波了，最多只能抢个超经、商务舱想都别想
- MR转酒店基本没有合适的、ANA等其他航线更是花起来难中之难、跟票贩子们斗智斗勇。
在如今积分疯狂贬值的时代真的只有换钱才是落袋为安
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CS白cash out 1.1cpp，然后all in SNDK，点数价值涨到10cpp甚至9cpp不是梦 
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搞了半天， 从来没换到过ANA， 三个人更是不可能了
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轉台灣美運卡換長榮
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可能就是CX和ANA的粉丝声音比较大吧…不过你说的DL出HKG稳定这个点确实没得说，我还是相信的哈哈
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感觉出ac挺好用的
怎么操作
转AC，配合Aeroplan卡PYB 1.25 cpp是不是最简单有价值的方案？
这种走量还是有风险吧
这是完全合法合规的用法吧，为什么有风险？
正常花，别玩退款就行了
白金有时候真不如白板…
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这个你自己真实操作过吗？
Only Aeroplan Points earned under the Aeroplan Program, the Chase Aeroplan Card, and Chase Ultimate Rewards® can be used for Chase Pay Yourself Back. Points converted from other programs are not eligible.
source： https://www.aircanada.com/us/en/aco/home/aeroplan/credit-cards/chase.html#/
当然我没有操作过，只是网站这么写的
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