avata2这玩意儿也太难为新手了。。。入门级穿越机也是穿越机了。真开手动模式怕是五秒炸鸡，当天见夏青了。
不过yysy，穿越机的那种刺激感和身临其境的感觉还真是普通无人机所没有的。带上眼镜之后开手动模式 随随便便（不炸机的情况下）就是f1赛车最前排座位的那种刺激感，还是三维（上天入地）。
每次飞完a2都得缓五分钟才行。
买avata2的我一律推荐买FPV遥控器+操作杆一起买
a2的话，基本上花飞专精了。他的遥控器好像只能连那个fpv遥控器，没法平稳飞+固定轨迹，也没办法走镜头语言什么的。
而且a2也是没有稳定云台的。属于是会飞的gopro/action/osmo了
哇这个好便宜，相当于美版75折。
现在更推荐mini 5 pro, 和air用上同一块底了，如果在意长焦的话等新的air 4
注册一下就行，不难。
赞 之前因为国家公园不能飞 拔草了
现在发现夏威夷能飞
太爽了。准备去搞一个去。
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不要带air，带个mini或者直接带个neo，靠充电宝充电，只带一个电池。neo更轻，遥控器都省了，不过不是很抗风，但出门带一个也不亏，135克而已，等于一根登山杖，把普通登山杖换成炭纤维的就可以抵消掉这个重量了。没电了充电宝充一下又可以用
是的，免税特别香。
去年带了一个来美国，感觉没啥地方能飞呀。NP基本都不允许。有什么软件可以查看准确的允许飞的位置吗？ 目前用的FAA官网推荐的AirControl和AutoPylot，感觉不是很准确
AutoPylot很准。你开地图看看基本哪都能飞。
牢记一个要点：空域归FAA管，不是私有的。只要你autopylot上审批了空域，那你就可以让无人机在那里飞。
其他人人可以管的，只有土地。也就是说，可以禁止你站在某个地方操控无人机（国家公园就是这么写的，不允许在国家公园内操控/起飞/降落无人机）
结合以上两点：你站在一个没有被某个或者法规所有的土地上。可以把无人机飞跃一块FAA批准的空域。
实战：
- 站在国家公园外往国家公园内飞，合法合规
- 站在湾区Alviso Marina County Park边上的公路边往粉色盐湖里飞，合法
不过飞之前一定要app上点一下申请空域，自动审批不碍事的。
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fpv遥控器是哪个？只看到这个操作杆
感谢dp 差点下手国内版
我主要担心比如遇到学校或者一些不允许拍摄的公共建筑之类的，请问除了众所周知的军事基地这种，其他有什么需要避开的吗
拍摄一般涉及到隐私权，你拍一些public的东西没问题。
说实话建筑物没有好拍的，美国也没有什么很nb的建筑物。都是拍一些自然景色
军事基地正常人拍不到，autopylot上也不会给你批准的
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下次出去争取再带去拍拍，已经落灰很久了 
如果你人和无人机都待在 public & unrestricted 的区域里，我不觉得有什么是不能拍的，包括学校和军事基地。
军事基地凡是能从 public area 直接看到的区域和设施，都是不涉密的。
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关键词是BLM (bureau of land management)，美西很多漂亮地貌是BLM的地盘，这些地方基本上都能飞（和干很多乱七八糟的事情），你看到倒梯形的那个牌子就问题不大。仔细找的话会有不输NPS的地方，但是比较分散/路烂/没有好的观景台。这正好是无人机的优势。
其次是Forest Service。但是有些地方是wilderness areas，是不能飞的，所以得细查。这些在FAA推荐的B4UFLY app里会有标注。
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就自带的这个体感遥控器够了。
那个高级的遥控器很贵，还容易炸鸡，是给穿梭机玩家拿来花飞用的，自己玩感觉用不到
可以买国内的，但是不要买那个增强图传的版本。
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