揽胜2.3秒破百吗 ![]()
不过这几年美国电车里S和X也没性能优势了,rivian和lucid后来居上,更不用说上边还有taycan
揽胜2.3秒破百吗 ![]()
不过这几年美国电车里S和X也没性能优势了,rivian和lucid后来居上,更不用说上边还有taycan
其实斯拉这么干是对的。X和S当年主要是建立品牌方便后面走量。现在3和Y已经上量了就不需要了。
其实你可以说现在3和Y也是为了后面机器人走量存在的。
ct反而是Tesla比较好的产品
商业上绝对没问题,
imagine你是餐厅老板,卖包子馒头,炒面
包子馒头销量下滑,炒面一直都很好卖
店铺就那么大,客流就那么多,下一步是什么?肯定停卖包子馒头,腾出蒸锅研究点蒸菜,蒸面啊
一共没几个车型还退役?不过早晚有一天重新上架
Roadster 2 呢?
所以对现在x车主是坏事?
贬值速度会放缓吧 ![]()
啥时候能把model Y长轴版引入US啊 就等它了
完了这下不S3XY了 ![]()
没啥放缓的,电池遭不住![]()
这就是我不买x的原因 ![]()
这是什么暴论 南加华人一堆中枪
举例不当 中餐厅绝对不会因为干炒牛河卖的好龙虾卖的差就把那些招牌海鲜大菜从菜单上拿下来的
一本正经的胡说八道
model s 很好看,还以为能一直出下去能成为经典电动车
X和S那个价格,有什么竞争力,豪华又不沾边儿
tesla new x (牛x)![]()
每天全都是来买干炒牛河的,可能龙虾就是一周卖一个。厨师忙不过来,所以很自然就把龙虾拿掉。还有一点不一样的是工厂流水线开了就会一直生产是提前生产,销量不好就会亏钱。龙虾这种大餐是点了才做,如果食材能保鲜,不怕等。
原来之前推出y七座是这个原因啊。。X没了还是有点唏嘘 毕竟海鸥门代表了tesla的logo设计