大环境这么好,中国大陆航司咋不振作一下

TPE 还行吗 :wink:

只想问问大环境哪里好啊 :yaoming:

zszszs

想改累计到别家的时候你就知道有多不靠谱了 :troll:

东航app可以让我这种海外用户,使用海外手机号,从海外网络直接登录,然后使用 AMEX 给我爸用身份证买机票,也是让我震惊了 :yaoming:

累积别家感觉三次也能碰巧积上一次,:yaoming:

就是安全员,机载移动设备×

我觉得中国航司另一大问题是来自caac导致的低效率,在人力成本更低的情况下运营成本能和美国看起,但是票价又不能贵出高铁太多 :yaoming:

典型的领导思维是这样的,只要不出事都好说,补贴反正是从纳税人口袋里拿点钱,大家也感受不出来 :yaoming:

黑钻是能保证各个航司的priority checkin/borading还是稳定能走机场的两舱安检海关?lounge方面甚至连pps都不如的东西有什么用,也就偶尔能赶上一些神奇的匹配比如JL蓝宝石,还不是倚托于联盟高卡才能喝点汤

你怎么会愿意自动连上MU账号的 :yaoming:进去容易出来难

国企不赚洋人钱

回国旅游的时候想顺便把信用卡的机票报销给刷了,我的天不是一般的难用,选好航班填完信息之后发现刷不了卡。。。或者是刷卡要收3%手续费。

跑个题,国内的ota拿票是不是按照旅行社的标准来的,发现同一班航班(韩国廉航eastar)在不同的ota上附带的行李额是不同的,价格差不多的情况下,有的没有行李额,有的有23kg托运。本来想在他们官网买结果发现官网卖的票默认不带行李,ota香呀

一句话切中要害

东航app刷外卡基本上是国内机票报销唯一解,好处是50刀往往能cover entire T舱

1 个赞

对,MU app能刷外卡已经算少数能用的了

CA app也可以直接选外卡支付