刚开了HKG 现在又开始琢磨daily PVG 跟大蓝球 死磕上了
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有航权吗
肯定是有的
这个航权是准备从哪里要
每周50班已经用尽
dl只能选择砍自己的sea或者dtw
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可能是sea挪到LAX 我觉得
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我觉得这个比较make sense
sea有点拉
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AS：多走点
都走 都走！ 
现在已经一周五班了吧，加两班而已
你这消息是新消息吗？现在（26年6月）LAX PVG 一周5班，改成 daily 不过是一周7班，正好98变成100把配额全部占满，无需任何调度。如果是这样那只是把秋冬航季的修改提前而已，完全不是大新闻。
PVG-LAX 的 DL38 DL39 现在应该是交替往返，加满的话是想加到 HND-LAX 这样 DL7 DL8 一天就有一来一去的密度吗，MU 作何想法
能不能开个北京。。
MU和DL是不是有JV呀（查了下貌似没有，那不知道MU会不会不高兴？虽然两家有代码共享但估计用处不是很大）
什么时候开始啊
现在（26年6月）是一周3班，原计划26年10月加到一周5班，用满100航权
继续加到一周7班需要向中方申请航权或者挪动已有航线
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没有JV但是DL是MU的股东，怕什么打不起来
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最早坐DL就是坐38和39回去看TI，多么痛苦的回忆 
没wifi的TPAC别加了求求了