没有千斤顶。。。
是不是发在情感区更合适
但是我还是要把他卖掉了
不是因为哪里不好，这些小毛病我都能忍，大毛病本来也都是该到时间换的东西，这么些年开下来总开销也就几千块，划算得很
而是时代真的变了
我第一次产生我需要一辆电车的想法是很多年之前，sunnyvale的某个plaza，当我第一次“听”到一辆model s从停车位“滑”了出来，没有一点声音
我想，这真TM酷
我第二次产生我需要一辆电车的想法，是某次路过特斯拉的专营店，看到了空荡荡的底盘上面只放了一个电机，不再需要其他复杂的传动和离合
我想，这真TM酷
第三次是我老板的老板的老板的老板一拍脑袋决定，我们要做agent。于是一批人浩浩荡荡的开始研究，怎么让ai能够回答问题，怎么让ai能够帮忙debug，怎么让ai帮忙写代码。项目自然是无疾而终，这是另一个故事。但是我回过头发现，我引以为傲的代码能力已经有一年多没有亲自写过哪怕一行了。我写了16年的代码，并且这个数字永远的停留在了16年
这个车是你的战友
我从来都不喜欢开车，九年开了五万迈不用再说什么了
我很讨厌开101，开得让人昏昏欲睡
我稍微喜欢280，至少给我一种在开车的感觉
前面大概是说错了，第三次让我产生买电车的想法是我第一次亲身用上fsd的时候，看着朋友从sunnyvale坐到金门大桥没有碰一次方向盘的时候，我明白了，我可以不用再开车了，或者说，我可以只开我喜欢的trip了
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当你开习惯了电车，偶尔再有机会开非混动的纯油车，你会感觉纯油车启动那一下的噪音跟打雷一样，震耳欲聋 
不喜欢fsd，最高速度只能开到85，也不会连续变道刀片超车加塞，只有被加塞的份，没驾驶乐趣，特斯拉换成了油车再也不用supercharger等充电了
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有推荐吗 
这有问题吧，不该有行人警示音么？ 至少新的电车、混动都应该加了。
有没有可能还后悔换Tesla了 
Tesla是我开过比日系车还垃的了，全新车开起来有总想散架的感觉
十年subaru也是感情啦
去哪里卖车可以省税
同Subaru车主, 有时候也想换一辆电车.
但是最近uber comfort老是叫来model y, 不知道为啥在101上面坐model y总是感觉很晕, 一点都不comfort
其他电车也没有强的感觉
想想如果有了fsd, 不会自己坐驾驶座都晕
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这辆车没有什么错，什么都没有
他皮实耐用，安全可靠，偶尔有点小毛病但是无伤大雅，开了九年还能有六成的残值
我不会再期待更多东西了
但是他还是要被我卖掉了，不是因为他做错了什么，而是因为有另一辆车可以解决他解决不了的问题
我从来都不喜欢开车
我很难过
因为我还是舍不得他
我疯狂的计算着如果不卖，我要如何最划算的选择registration，选择什么保险最便宜，我的trade in value 年化资金成本是多少
这一刻我意识到我确实一直都只是个做题家，在湾区当了这么多年码农，这点钱还要算。但是无论我怎么算，我都算不清楚，这点不舍得到底值多少钱。我也算不清楚，我到底是不舍得这辆车，还是不舍得跟过去的这些年做告别
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同求推荐, 以备不时之需
反正南湾最近的Subaru dealer是个黑店
本来这个帖子就是突然有感而发，想看看各位第一次换车的时候是什么感受
没想到越写越长变成我个人的自我满足了
要是放败家不合适的话麻烦哪位钛金帮忙挪一下吧
“啊，好麻烦，又得研究这个设置和那个设置……”
开了10年subaru，transmission挂了，最后只卖了1500
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我最苦恼的是现在路上一辆我能看的上的车都没有
可能model Y的长轴版上了可以去看看
Elon的舔狗 