CA(加州)新增3500电动车补贴, 不限收入

12月31号提了model Y,亏飞了。。。

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往好了想,Tesla都不一定能加入 :yaoming:

应该是有审查的,但是买车的时候dealer那里应该不会怎么审查,顶多让你签署一个声明。事后政府可能会审查,不属实的话需要退换补贴

CA :yaoming:没有nada :emm:

一、 海外品牌的美国 / 北美总部(Headquarters)

过去几十年里,许多亚洲车企将加州作为开拓美国市场的核心基地。虽然近年来有部分品牌(如丰田、日产)将总部迁往了德州或田纳西州,但目前仍有多家重量级海外车企的美国总部留在加州(主要集中在南加州的橙县和洛杉矶周边):

  • 本田 / 讴歌 (American Honda Motor Co. / Acura)

    • 总部位置: 托兰斯 (Torrance)

    • 简介: 本田是扎根加州最久的日本车企之一。自1959年在洛杉矶设立办事处以来,其美国总部一直保留在南加州,负责本田及豪华品牌讴歌(Acura)在全美的销售、营销和运营。

  • 现代汽车 (Hyundai Motor America)

    • 总部位置: 喷泉谷 (Fountain Valley)

    • 简介: 现代汽车的美国总部大楼是南加州 405 号高速公路旁的地标性建筑。

  • 起亚汽车 (Kia America)

    • 总部位置: 尔湾 (Irvine)

    • 简介: 作为现代的兄弟品牌,起亚将其中枢设立在科技企业云集的尔湾,并在这里拥有专门的设计中心。

  • 马自达 (Mazda North American Operations)

    • 总部位置: 尔湾 (Irvine)

    • 简介: 马自达的北美业务总部同样设立在尔湾,负责美国及墨西哥市场的整体运营。

这些也算

另外没说P2不行啊,那我让P2去买不就行了 :rofl:

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我也以为是北美国:maple_leaf:

加州北有东大百亿电动车低税补贴 :yaoming:

加拿大有化神奇为腐朽的力量,就是能在所有售价后面加个0 :doge:,哪怕国产电动车
而且现在八字没一撇,嚷嚷了半年还没看见谁开张 :guile:

buy tesla or rav4??

rav4算zev?

吃了加州卷就是加州人了

当加州居民干嘛 交的税和注册费都够3500了

我现在超级后悔把车注册到加州……德州renew又不验车,再开一年就完事了

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byd啥时候在加州产了 乘用车已经夭折了 大巴只是组装

不是的,是加州出一半,车厂出一半

今年年初买的可以领吗

去年12月买的很难受

这个hyrid 算50% :yaoming:

哪有过hybrid之后算有过还是没有过

大佬,有没有什么都不干白拿三千五的办法,这个还要买车,就是为了一瓶醋包一顿饺子

退税的时候税局会发支票,你就把上面的数字改多点就能拿更多钱了