SD这边已经试跑了很久了，马上就能上了
也是 不过waymo比uber和lyft都贵这个就过分了
之前就已经扩张到整个半岛和南湾了么
我印象里还一直是PA和SF
Cruise活着的时候就是驴车 
他们在的时候没有坐过一次是个遗憾
对比 tesla robotaxi 是不是遥遥领先
望啥？高峰期等待时间和价格都是uber×3
昨天回家的时候在南湾看见一辆
机场可以打了
对的只有半夜和Uber价钱差不多
其实理解，现在Uber司机素质太差了
有钱我也打waymo
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Waymo是未来，uber已成明日黄花，一个公会就搞死uber了
一个道理啊。Waymo早期免费。zoox现在没多少人用。Waymo现在每周有五十万订单，已经不需要免费来吸引客户了。
就像上面说的，你要对比同样的车型才合理。而且跟时间点（也就是供需）有很大的关系。
刚看了一下，现在这个时间点，从家到公司，Waymo报价15，uberx 16，Uber black 26。
感觉最近马斯克注意力不在Tesla身上。否则肯定要画一个更大的圈，哦不，是
。
之前想体验下就下载了Waymo，但是价格高得离谱就放弃了。我以为无人驾驶的优势是低成本，价格比uber还贵为啥会有人坐呢
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堵死啊啊啊啊
上次林俊杰演唱会出来，uber涨到了100多，waymo 还是20刀。给我加了很多印象分啊
上次去LA 第一次体验waymo
等车等了10分钟，中途waymo给换了几次分配的车辆
路边停车后上车，然后就开始等team member操作，然后就开始倒车被后面来车疯狂bi
然后半路就说到了让下车
总结起来就是等了10分钟，开了2分钟，走了7分钟，才到目的地，花了$27
发邮件吐槽说太差了要退款，第一封回信说我们给你加了$10 credit可以在未来60天用哟～
骂回去了才给退款
但是waymo有车吗? 我平时感觉waymo都是要等很久, 演唱会我有点不敢想象
那天确实等了半小时 但主要是路太堵了 球馆出来全是人 进不来出不去 走了几个block但似乎球馆那条街是必经之路
多玩家一起竞争总是好的吧 尤其无人出租车成本固定