学弟学妹跨国通勤（？）开卡计划

玩卡 信用卡
#1

:sweat_smile: 有一对学弟学妹近期出国读书了，一方在 St. Louis（密苏里州那个），一方在伦敦。怎么出商务里程票之类的比较划算（？）怎么样规划开卡比较好？

我看现金经济舱挺便宜的，现金商务3800左右，可能里程票更好一些。

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#2

Curve :yaoming:

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#3

不可持续啊

#4

人家已经持续了五六年了 不碍事

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#5

盲猜一个wustl小学弟 :yaoming:

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#6

说的是点数 你在说啥:rofl:

#7

:sweat_smile:

？ 能省一点是一点

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#8

跨国商务通勤…
是weekly的通勤么…
有钱真好 :cry:

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#9

weekly怕是生物钟要爆炸了 那也不会的

#10

月度也很夸张了吧 起码9小时单程飞行时间+另外的layover 感觉短一点的中美差不多了:rofl:

依旧困惑:new_moon_with_face:

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#11

月度一年的商务也得四五万刀了…

有钱真好 :cry:

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#12

朋友疫情前真的北京西雅图一个月一趟“通勤”，顺风的时候差不多9个小时吧

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#13

固定STL-LHR还是找中间点一起浪？

感觉先把能薅的三大航开卡先薅一下，毕竟LHR三大航都飞，然后再把chase的IAG三卡都开一把，BoA的AS撸了，这些点数保证飞BA；BoA还有个VS联名卡。汉莎找Barclay，蓝翔找BoA（好像是？），Chase等加航出来再撸一下。

然后最后再Amex搞一把所有MR卡。

嗯，感觉这些全搞下来，能撑个大半年的千里送X商务舱:rofl:

既然家里条件这么扎实，在伦敦的那一位也应该有办法整SSN？然后再把上面这一套再整一遍。

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#14

有时间 身体好真好

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#15

扎实还要搞卡？

飞客富二代都是现金公务的 :sweat_smile:

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#16

穷逼搞卡一般也只出经济 :disappointed:

#17

其实找个美国的sunmer实习就可以搞ssn了，J1签证有这个奇特的作用

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#18

quarterly不得了了

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#19

飞客最牛学生党

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#20

一两年回一次国都舍不得买economy以上的是不是只能算赤贫阶级了:yaoming:

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