10月的几个周一都有
东航APP自己都没放出来 不知道靠不靠谱
相当靠谱，可以一试。
赞价格！
出票以后打电话给东航确认， 24小时之内还有免费退票。最不济，票被取消，原款退回。
看起来就是东航最近商务的价格，六万多rmb
DL J 舱 商务舱全价 代码共享，价格一样 都能买到的话。 看看 在哪里积分合适。 在DL买，这是DL marketed flight 按照DL自家航班算。
这个直接到封顶积分了吧
基本上是的。
原则你分放在哪家 就在哪家买，何况还有定级航段 等。 这种高价票 按revenue base的 DL应该会更合适。从DL买 DL会认他是 自家航班 积分定级。
嗯这就是天合寰宇和星空不一样的地方
星空无论如何最后都是看执飞metal，另外两个看票号metal
买完后打电话给东航说查不到座位，没法确认。。。。而且Delta上还一直显示剩4张。。
我之前在UA网站也看到过卖五个一NH919，$2500，NH自己是没票的。而且还不是代码共享。
别担心，他们之间通讯需要时间。 收到 DL 出的票号以后， 1.联系delta 客服要他们确认定位，要东航的 PNR #； 2. 联系东航让他们根据 票号 或者 PNR 查；
我不太清楚他们之间协议，有时候 他们只是 reserve 位子， 直到航班临近 才把旅客信息交给对方（怕对方抢生意 marketing）。
共享代码 的意义在于，你在marketing carrier 的系统里 自己建有自己的inventory，不用每次向operating carrier 查询， operating carrier 负责 向 marketing carrier 更新 inventory。 换言之，协议里 有一部分 会把一定 数目的特定高仓位 交给marketing carrier 卖。 一般情况下 自己家肯定有低仓位 卖的便宜， 但是现在是特殊情况，比如东航锁仓了 AUL=0 或者 hold了大数量的位子，DL按照协议 只要有位子 可以照卖 还可以 overbook。
可以开两张delta卡付这个 这一趟全算上可以累积20多万skymiles了
同买了五号的机票，蹲个后续
话说大家有收到关于这票DL的后续吗？