求看我的行程计划。。

疫情（已关闭） 回国机票
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大家好，本人美东，从罗德岛小城providence出发，目前有五个一的票，一个是海航的10月14日的多伦多北京，但是距离打指纹现在已经过去20+天了还是没有收到加拿大方面的任何消息，另一个是海航的布鲁塞尔北京10月21号。关于这两条路线我有以下计划，希望大家看到的能够评论一下看看是否可行。

关于多伦多的就比较简单了，可以叫朋友带我从bos出发然后做加航的去多伦多，但是要等加拿大签证。

关于布鲁塞尔的路线有点复杂，因为我们这边的机场PVD是个小机场，如果是走比较成熟的路线IAD到BRU的话，只有UA的联程票可以买。我有点担心小机场的地勤在打登机牌的时候卡我致使我行程失利。万一这种不幸的事情发生了，我可不可以要求UA先打出我PVD到IAD的登机牌，然后到达IAD之后再打下一程登机牌？或者我先给机场打电话询问相关事宜？大家有何建议？谢谢大家回复。

另外单从价钱考虑我可能也会换成国航的YVR。。但是东海岸的BOS到YVR我搜了一下如果是AC的话在加国境内要倒至少两次飞机，这个是违反China Transit Program规则的。如果是坐阿拉斯加航空可能又会遇到同样的BOS或者SEA不给打登机牌的问题，而且SEA确实之前又地勤不给打登机牌的DP，所以有点担心这个。

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  1. 海航这个必须要加签
  2. BRU这个，建议分开买PVD-IAD和IAD-BRU机票。如果买联程被拒绝登机的话，必须重买PVD-IAD，同时变更你原来机票出发地为IAD。
  3. 坐AS一样需要加签，AS不符合CTP。没有加签必须去LAX/SFO(以及理论上上的PDX和PHX)坐AC前往YVR
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推荐YVR接国航厦航南航加航 你直接飞SEA住一晚然后第二天早上坐AC航班去YVR就行 9月还有票

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多谢指教。
第二点操作的时候可以这样吗？我把联程的机票分开买，这样不知道可以不可以。在UA系统上如果两张票本来是联程的飞行计划，我分开买，会不会自动给我识别成联程呢？

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是的，有道理。我也在考虑这个方案。

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唉只不过这个跳的距离，次数都太多了

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你就走ams嘛，dl联程很稳的

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哇，谢谢。其实我没有行李，我只是怕如果联程的话打不出到bru的登机牌

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已经改三日内核酸码了 你可以再考虑 不过10月很可能一大堆三日核酸码:joy:

1 个赞
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三日内核算码怎么计算的，我现在都迷糊。
比如我10月21号出发，那么是检测结果要在10月18日到20日之间出来
还是说必须10月18日到20日之间检测并且要出来结果这两个动作都要有。

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前者，难点在于选择有把握在范围内出报告的机构，如果精准出报告那也无所谓

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我他喵一走眼看成了后者，给我吓尿了

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:rofl:刚开始写错了 别慌

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[狗头][狗头][狗头][狗头][狗头]

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也是哦我其实不知道纽约可以飞的
不过我看yvr转机现在价格大跳水，不如。。。 :smiling_face_with_three_hearts: