还是比较喜欢老Toyota的豪华感觉，有一说一使用的材料水平确实在下滑。对比一下UCF30和40，XV20和XV70。
500h没有插电
已经可以付deposit预约车了，据说12月会出来。
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该不会还是麦弗逊吧，感觉精装丰田是完全不管驾驶体验了
前麦佛逊，后多连杆 哈哈
悬挂和丰田一模一样 多加了点隔音衬套 
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已经问过dealer了？加价么？
问过了，有的dealer加$5000-$10000。有的dealer加$1000但是有限制你必须是那附近的居民或者工作在那里
你在德州 X5 45e还有德州州补2500
70k也不是最低配了吧 起价65700 。
75k基本能选上的都选上了（除了M package but why？），拿10000补贴美滋滋。税后也就是70k
另外70k买RX 我只能说抖音搜索名车工匠，有真相。
我建议你马上找个dealer把45e顶上，明年年初提车，德州州补一年就发2000人，去晚就没了
其实之前普通混动对于汽油版贵出来的价格，也够十年汽油差价了……所以湾区这种油贵的地方曾经汽油版有好几千折扣混动版还得加价
2023 RX汽油和混动一个价格
丰田哪个车对标RX350H？汉兰达我老婆说太大了，开不习惯。
查了一下汉兰达的价格，limited差不多对标RX Premium+配置，价格就差了$3000
湾区么？
还是说你们那里dealer汽油也加价了？或者混动能原价卖了？
按理说新款混动应该比旧款便宜才对，旧款那会儿汽油是v6自吸，混动是v6混动。新款的话汽油是涡轮4缸，低配混动是自吸4缸，明显变弱了，油耗差距也不像v6那么明显了。
目前的话就是汉兰达，跟rx其实差不多大只不过外形方一点。曾经venza是接近rx的，但新款更接近rav4了。
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Rav4?
对，湾区，MSRP汽油和混动一样了。汽油23版的是2.4T的，不喜欢turbo。
Rav4第二排短很多。回头再去试试
MSRP跟到手价格差很多啊……我上次买车的时候问RAV4，当时MSRP汽油版27100，混动27900，但dealer那里汽油版有10%的折扣，混动版要加价，算下来到手差五千
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上次是啥时候呀？2022 RX 350H有$1000的折扣。现在RAV4 Hybrid 基本加$3000-$10000，不知道油车是怎么样。有些地方Hybrid不用加价。
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2019年底吧，问了一圈最后没买RAV4。当时27100的汽油版打完折加完税好像是27500左右，27900的混动版加上辣鸡配件税后接近33000，差五千油钱十年也开不出来啊
当然混动确实有好处是堵车舒服起步灵活，如果差价不大很适合湾区堵车通勤的人
你要是觉得混动汉兰达还太大可以看看VENZA，虽然后备箱小但乘坐好像比RAV4好一点
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湾区通勤人说的就是我们哈哈。从三谷要开到Milpitas上班。680早晚也得45分钟。其实买7座之前考虑过5座的Venza，后来觉得家人来了7座方便，结果就没有后来了，家人都不过来。
27100是RAV4 的 LE? 感觉差价超过$2000就不太划算了。但是丰田的混动开起来比较舒服对比丰田油车。
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