我看有visa标，不过我没试
坐船去了希腊的一个岛Chios
之后从Cesme过来Izmir，用Google Maps搜发现已经来不及了（之前搜的时候是可以的），所以就选择去Cesme的客运站（otogar）看看。到了以后发现果然有去Izmir的车，可以在https://www.cesmeseyahat.net/bilet.php上查到。不过直接Google搜索我没找到这个网址，是站里的牌子上写着我才知道。到地铁终点站Fahrettin Altay的车单程50里拉，大约是坐公交的两倍，但是快多了。
现在来到了Izmir客运站等夜间的大巴。我也可以直接从Cesme客运站坐到这里，不通过地铁，但这样吃饭就比较不方便。我不推荐大家像我这样夜里坐大巴，比较累，而且土耳其住宿吃饭很便宜适合慢慢玩。不过我之后还有事，没有多余时间。
到伊斯坦布尔的路线图。换个颜色代表一天。
今天坐另一个航线去Rhodes。美国的Rhode Island可能就是得名于希腊的
另外这些船票都可以到了地方现买，也可以提前在网上买，不过网上买了你还是要check-in，没省多少时间
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乘坐同一个公司的大巴回去Izmir。这家公司比较好玩的是你在网上买的票和柜台买的格式一样，只是在柜台他们会帮你打印在一张A5纸上。另外网上的票可以在flixbus上买，记得把地区调成土耳其，要不然会变贵。柜台的好处是可以讲价，我说另一个公司比他们便宜，他们就给我打了9折。当然另一个公司的服务可能不如他们，这家是有免费饮料和零食的，虽然选择不多
娱乐系统居然还有这种游戏…应该是一款rpg手游
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准备回到发达(expensive)地区。可能因为是夜里，lounge就这点吃的。
从departure board可以看出Correndon和Jet2都在飞undwrserved机场的航线，确实把价格降下来不少。虽然如果你没有railpass，去了Newcastle (应该是upon Tyne)以后坐火车去任何有人的地方(Leeds, Edinburgh)都得花上一点钱。当然倒是也可以再飞Ryanair去Dublin
从Stockholm市区前往Arlanda机场(ARN)有很多种方式，最快的是Arlanda Express，也最贵(300 SEK)，但有eurail pass免费。比较便宜的的是乘坐市区交通(SL, Stockholm Lokaltrafik)的通勤列车(Pendeltag)，总共169 SEK。如果你住的地方不在Central Station旁边，这种办法还可以给你免费换乘，而其他方法都要多交39块坐SL去车站。还有一种叫Malartag的火车，是快车不怎么停站，价格也合理。
不过这两天轨道maintenance，我选择坐大巴。最常见的是机场大巴VY flygbussarna，好像10分钟一班，网上价格119 SEK，车站139。不过这次我选择坐Flixbus，最便宜（89 SEK，有的班次79）。
这班车是从汉堡一路开过来的，不过比较准时，只晚点了十几分钟。可能不久之前有timestamp point
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这个值得一个钛金了
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ARN T5的Puntas in the Air，有Amex白金可以进。我飞的是申根内部航班也没问题。这里很很多欧洲机场是一个模式，就是过了安检是申根航班，航站楼主要店铺都在这里，然后再过边境检查到非申根登机口。这吃的不错，果汁是苹果和raspberry混合，非常好喝
SAS的lounge。不过这个你需要status或者business class ticket才能进。食物选择也不是非常多。
正在坐Thalys，会议方给我买的火车票，但是可能买得太晚了，只剩最贵的premium了。以前坐过Eurostar的Standard Premium，那个有eurail 1st class pass再加40欧元订座费就可以坐。这个好像也是类似，但是这两个都有Quota，pass holder只能订一定fare class以下的票。
由于上车时间介于两顿饭之间，并不是正餐。这个San Pellegrino的peach iced tea很不错，不是非常甜，而且有汽，喝起来不腻。这个甜品很好吃，成分大家可以在网上查到。
Brussels这里会问你的destination，如果你就坐到Liege这一道就没有了。这个甜品在菜单上查不到，应该是提拉米苏，不过有一层水果味的东西
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楼主的帖子很好！希望看到更多更新。谢谢
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最近没什么东西，7、8月会有的
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Hamburg S-Bahn
乘坐的时候要注意，只有一部分车厢去机场，另外的去北边别的地方，在中间一站会分离。我在分离的那一站发现了，虽然及时下车，但前面的部分已经走了，只好等下一班
HAM的Priority Pass lounge，也算是一顿饭
Lufthansa的lounge的吃的，选择很少。还有一些面包、甜品、水果什么的，不过热食就鸡块和这种打结的面包
进Lufthansa的lounge的时候我只有Eurowings的登机牌（跨洋段要在Heathrow的transfer desk才能打出来）加上UA 的电子会员卡。Eurowings并非星空联盟，但是是Lufthansa的全资子公司，所以也有这种卖联程票的情况（当然很多别的跟星空联盟一点关系也没有的航空公司也有卖联程票的）。登机牌扫描的时候报错，但reception的人输入我的UA常旅客号以后就放行了。我猜系统里应该是可以看到我后段航程的。
我顺便问了一下reception如果只坐Eurowings没有后续段会不会有区别，她说如果你是SA G，乘坐Eurowings并且不是BASIC class就可以进来。这让我回想到了订这张票的过程，待整张票用完我应该会单写一个帖子
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去了LHR T2的三个lounge。LHR好像只能去你的航班的航站楼（虽然英国没有出境检查），即使是转机，下了飞机以后似乎也必须前往边境检查/行李提取或者转机通道。所以我这次就没去Centurion。
T2有两部分，T2A和T2B，离得还挺远的。A那里有pps的lounge和Lufthansa lounge。我有SA Gold所以来T2B这里。
SQ SilverKris，可以好好吃一顿饭，还有些甜品和酒水不过我没拿
对面就是AC Maple Leaf（或者说Feuille d’Erable）。这炖牛腩很好吃。Lounge buddy网站上说2:15 pm关门，实际上8店关门。
不过United Club却是比这两家都好一些，食物饮料选择更多，空间也更大
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乘坐UA LGA-IAD-BRU回到欧洲。本来后续还有一程SN BRU-HAM，但因为UA晚点，错过了。其实错过了更好，因为我有eurail pass，而且我的酒店在Duesseldorf，离Brussels比Hamburg更近（飞到Hamburg是因为我之前是从Hamburg出发，所以这样便宜）。当然本来也可以直接放弃最后一段（我没有托运行李），但直接错过还可以省去心理负担x
LGA有Centurion Lounge，食物质量不错，不过没拍照。去过Centurion的都明白。IAD我去了UA Club，因为Air France和Turkish太远。不过UA Club没有hot meal，只有sandwiches和汤。
UA飞机餐，鸡肉和Quinoa和black beans。比看着好吃多了
Brussels的SN lounge（叫The LOFT），应该需要SA G才能进去，Priority Pass可以进另一个。这早饭很实在，但午饭就很一般，只有米饭和一种不怎么好吃的肉菜（可能是伪中餐）
在Duesseldorf住的酒店叫做Hotel NH Düsseldorf City，价格很实在（50块钱），有浴缸。不过浴缸稍微有点窄，太胖的同学要注意一下。我也没拍照，不过Google Maps上的图挺忠实的。
离火车站很近，走路10分钟，或者坐一站地铁
这类比较实在且交通也方便的我还推荐两个，Hotel Unique Dortmund Hauptbahnhof和Savoy Hotel Frankfurt。当然如果大家查的时候它们涨价了那我也没办法。只是如果大家看到这三家比附近其他的酒店便宜的时候也不必怀疑它们的房间质量。
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You will not have lounge access unless you are LH*G.
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有eurail pass也不代表所有的火车都不用付钱，最常见的有两种情况，一个是车辆并非参与eurail pass的公司运营（比如巴黎城际的RATP），另一个就是需要预订座位/床位的车辆。Brussels机场则是另一种情况，有5.70欧元的surcharge，passholder或者有Eurostar "Any Belgian Station"的人都要交。如果是普通全价票，这个价格已经含在里面的。有点像Newark的airtrain票价含在NJ Transit或者Amtrak票价里。
法国高铁TGV需要花10欧元订座，可以在SNCF的机器上订，也可以在eurail网站上订（多2欧元手续费）。我以前由于旅程设计的原因都是在eurail网站上订的，这次总算有机会省下2欧元（图上左边）。右边那张票是卧铺，一个房间6张床，21.50欧元。机器上只能出来坐票，所以是在柜台出的。柜台出的坏处就是要排队，好处是打出来的票是硬纸，好收藏。意大利的话柜台出的也是软纸。
如果是在德国，高速铁路ICE也是无需订座可以直接上车的。也可以选择多交钱订座，避免没处坐。卧铺好像需要34欧元，比法国的21.50贵
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哦，你是说其他SA *G 坐 Eurowings 进不去lounge？这也合理，毕竟Eurowings不是SA member。可能对方没完全理解我的问题的细节。