攒点结构还不如同系列的白金卡，是不是就是一张福利卡？
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目前是一张747收藏卡 
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完全不用担心卡面划花了 
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正确操作是拿到747立马replace一张普通卡面
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刷diamond的呀
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正确操作是拿到747立马replace一张747
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按照terms是不给，除非damage
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差点忘了这茬，看来是有恃无恐了
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那还不如AA 点数直接算定级
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感觉这卡就是给大佬们不坐达美就攒mqm用的
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AA卡刷30k就可以到最低级AA会员，这个卡刷同样的还到不了最低级DL会员。而且AA卡年费低很多。
就是为了收藏747铁皮的。平时一点用没有。除非第二年开始有需要买基友票，要不然第二年果断关卡
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是的，刷7.5万白金，12.5万pro, 20万ex 一张卡95年费搞定，甚至免年费的花旗AA也能搞定。只不过达美还没反应过来吧。
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主要是 AA 常旅客计划改革以后，单纯的 Loyalty Points 带来的会籍已经没什么用了呀，福利需要满足航段数才能换 Choicec Rewards
等于实质上废掉了正常的常旅客等级
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只刷卡的话只能获得：
AAdvantage Executive Platinum®（行政白金卡）
- 於美國航空及阿拉斯加航空免費升艙**
- 100 小時升艙窗口
- 120% 級別里數獎勵
- 免費的超級主艙及首選座位**
- 3 件免費託運行李^
寰宇一家绿宝石
AAdvantage Platinum Pro®（優選白金卡）
- 於美國航空及阿拉斯加航空免費升艙**
- 72 小時升艙窗口
- 80% 級別里數獎勵
- 免費的超級主艙及首選座位**
- 3 件免費託運行李^
寰宇一家绿宝石
AAdvantage Platinum®（白金卡）
- 於美國航空免費升艙**
- 48 小時升艙窗口
- 60% 級別里數獎勵
- 免費的超級主艙及首選座位**
- 2 件免費託運行李^
寰宇一家蓝宝石
不能获得额外的choice rewards：
级别 1 – 选择 1
- 1 次系统升舱
- 20,000 AAdvantage® 奖励里程（AAdvantage® 信用卡会员每共计 25,000 里程收到额外 5,000 奖励里程）
- 6 次 Admirals Club® One-Day Pass
- 200 美元美国航空行程积分
- 碳排放补偿
- 从 10 家合作伙伴慈善机构中选一家捐助 200 美元
- 一次性优惠 15% 奖励折扣（旅行后退款）*
- 赠送他人 AAdvantage® Gold（金卡）级别
级别 2 – 选择 2
- 2 次系统升舱（您可以使用您的两项选择获得 4 次系统升舱）
- 20,000 AAdvantage® 奖励里程（AAdvantage® 信用卡会员每共计 30,000 里程收到额外 10,000 奖励里程）
- 6次Admirals Club® One-Day Pass
- Admirals Club® 个人会员（需要您的两项选择）**
- 200 美元美国航空行程积分
- 碳排放补偿
- 从 10 家合作伙伴慈善机构中选一家捐助 200 美元
- 赠送他人 AAdvantage® Gold（金卡）级别
- 可选择 1 个 Bang & Olufsen 精选产品（需要您的两项选择）**
AA 的白金也就相当于别家的金卡吧。
AA 定级积分容易获取之后，稀释了各个等级的获取难度，反倒增加升舱难度。
然后升舱券也不再是单纯绑定等级，而是需要满足航段要求拿 Choice Rewards 换。
相比之下我更喜欢传统的升级方式。卡升级条件，只要成功升级，直接给福利。而不是单独设第二道坎
当然，如果你能飞满 30 航段，又愿意在这张卡上花很多钱，那可能还是利好
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哦，那升级无所谓了，点数多直接点数升级或者定商务头等，没有Choicec Rewards也没关系，AA会籍也只是撸卡附加的而已
如果Amex reserve 个人公司两张各刷满12万 总共刷24万获得12.5万定级里程再自己飞5000里 所需年费1100 两个卡槽
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努力刷这么多到头来得到的还是DL冥币
还占了2个卡槽和要1100年费
正确操作是拿到747立马replace一张747
您最专业!
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