感觉上澳洲的航空业的regulation似乎弱一些。但是他们长期这样挂拉布拉多的头卖金毛的肉是可以的操作吗?
FIRE的机会啊。
能吗??
没啥问题吧,临时换机型是常规操作
订票时的机型只是 for information purposes,应该没有办法撕吧。而且737 MAX相比737-800是upgrade,为什么会想要坐737-800?
不是临时换机型。这班长期就是就是737Max,然后人们他们长期就是737-800这么卖的。
737Max的安全性令人担忧。而且和出事狮航是同一个母公司的。
问题他不是Equipment swap呀。每天都是Max,每天都是当737-800卖。这是恶意的misleading,不是某一天临时换了机型啊。
你们都不读题的吗?上面说的是长期呀。
你可以不定 你可以不飞 没人要求你必须飞Max啊 有人飞A220 有人飞739 还有人飞ERJ 选择很多 最差了你可以file DOT complaint…. Anyway what do I know
到了登机口才发现是Max,这又不是在北美哪来的DOT。这个航空公司每天就这一班Max,已经到了登机口了,后面行程全订好了,临时不飞,整个行程都要改。
除非你在月球 即便你在坎大哈 也有 民航管理部门吧
我也是真的挺烦不仔细读题上来就带着要吵架的气势人呢。
你可以不吃猪肉,我也可以谎称没有猪肉
所以这不是很诚恳的来问问这样有没有问题嘛。
没有任何问题。
没啥问题,你的运输合同只管从一个地方送到另一个地方,并没有承诺方式,甚至没有承诺时间。订票时候告诉你的机型、时间都是仅供参考。
即使是DOT的新提案(一会单独开贴聊),也只是说如果换机型导致amenity的降级才有赔偿。738到78M在任何层面上应该都不算amenity或者乘坐体验的降级
I’d prefer 737Max over 737-800 these days
请问这是什么软件呀
Flighty