你开的是哪张Ink, 好像三张都是没有24个月限制的？
曾经偏爱ink prefer因为100k奖励 不过后来看到了PayPal MS的路子 就偏爱ink cash了 现在有7张cash两张prefer 准备一年到了吧prefer也转成cash
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Ink Cash确实无敌。不过你也有道理，Chase的转点伙伴少而精。有UA和Hyatt这两家王牌，不足的地方AF, BA和WN也基本填补上了。确实很不错。
我的MR主要都是转ANA的 
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我知道 ANA好是好 但是现在机票availability太差了 加上好多年没能回中国 也用不上 OZ基本没有J仓位放出来 NH自家也是要提前一年定 现在就长荣的J仓稍微好一点
这两年在美国玩hyatt被我硬生生用积分马上保级环球客了都
所以需要多个ein吗？还是可以用同一个ssn/ein开多张ink cash？
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我之前在另外一个帖子说过这个问题 个人ssn直接申
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经济舱经济舱，只要有ANA里程我唯一不能去的就是外太空了 轻松走遍这个星球没问题
Hyatt美国国内大城市遍布还好。出了美国基本上就要看人品了
经济舱ANA那个油钱真不如用UR 1.5价钱直接买
一个人 P2曾经有4张 现在关到只有一张了
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所以请问同时持有多张ink是为了分散ms吗？还是说没张都ms到了上限 
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以前只是为了sub 本来打算满一年就关掉的 后来发现cash能MS 5倍文具店 所以就留下来了
哎 跑得慢 吃屎都赶不上热乎的
然后到了机场被告知Chase根本就没有出你的机票么？
说是这么说，但现在经济舱很贵，里程轻松用出3-4cpp价值完全不是问题
啊 还有不出票这种事么 出了票不是就能收到那个预定号可以自己选座位了么
You’d be surprised to learn Facebook上已经有多少人汇报Chase portal出的票到了机场航司说根本没有ticketed的数据点了。而且Chase客服还完全不helpful
我之前看明年飞日本 台湾 ANA的里程票油钱就要八九百刀 经济舱直接cash买票也就1000出头 当年2019年ANA换韩亚J仓往返油钱才300多而已
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星空联盟不是只飞北美-亚洲线的哦。但如果你只有这个需求的话那确实只盯着UA攒就行了
主要是现在没有啥去欧洲非洲的冲动了 时间没那么多 不像以前读书大不了逃课 只要别错过考试就好
现在就想去漂亮的海岛 或者去滑雪 或者回中国看看家人 欧洲滑雪很不错但是那边也没有非去不可的冲动 毕竟飞到世界上最好的粉雪地utah只要一个半小时
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美亚线 也不一定只盯着UA吧，还有一球tier 0里程 
肯定就是全都要，点数多的好处就是可定多种路线多个航司，出票不受里程数量限制，重要的是能上2舱 
没错，我就是这样的，基本什么里程都攒。
一球tier 0那还用说么？240X卖的时候有些人直接捐了五位数美元搞了几百万AA里程
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