国内著名韭菜车GLB提车了(加拿大)

  1. 提车原因
    最近二手车也开始有松动的迹象,便开始思考要不要换一辆车。在此期间LD明确暗示 :clown_face:想搞个奔驰。奔驰在这个价位段有GLA, GLB, GLC。GLC,旧款不是联屏,新款又是大竖屏,个人不太喜欢(但是驾驶感受明显好一点)。GLA,太小,而且只有GLA45有现货,pass。突然看到展厅一台mountain grey选了night package的GLB250,还是高配。走不动路了,秒提,MSRP提车,加了2a1b包和轮胎险7万加币出头。
    当然提车之前就知道这个车在xhs被骂得很惨,基本评价就是韭菜车,不知道是不是和国内那套1.3T发动机有关,这边只能2.0T,标称221ps,零百大概7秒。

2.使用感受
a. 外观和内饰还是很好看的,氛围灯真是一上车就进夜店,甚至头灯还能设置welcome light。选装了运动座椅之后也没有普通座椅硬的问题,比较舒服,但是副驾电动座椅减配无法理解,后座倾斜角度足够,但是坐垫比较短。
b.后备箱非常好用。车本身很boxy,所以很能装,对比了一下,比现款GLC能装,但是减配电尾门同样无法理解。
c.开起来这套动力还是非常充沛的,当然双离合器低速蠕动明显能感知换挡,高速倒是非常平顺好开,风噪隔绝还可以。
d.方向盘比较轻,指向性不错。滤震稍微有点硬,但是吸收得很干净,没有余震。

总体而言,在这个时间节点,GLB还是(在奔驰集团里)有一点点性价比的,减配的比较多,但是总体驾驶使用体验过关,特别是这个颜色真的加分不少。


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被骂主要是因为那个1.3T,美国版本也是2.0T就很正常。

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不懂就问,为什么是韭菜车

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这停车位也太窄了,看着肉跳

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我也是这种感觉。。长时间进出,怕是要擦柱子

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大概是国内外差价大、配置缩水。

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比我的买菜车加速还慢 :yaoming:

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毕竟30万1.3T听着很不好……不过虽然我没开过,但那个160多匹马力9秒破百在国内的路况百分之两百够用了,比它慢的车多了去了 :rofl:

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:rofl:头一个星期真挺怕的,后面就习惯了,唯手熟尔,先贴着右边的车进去,左后视镜快过了左边柱子的时候往左靠然后回正。

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比它慢的除了雷车应该没有比它贵的吧 :doge:

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1.3T的确有点,不过国内就城市里开开又不靠它上山下海。。。
楼主你这车真好看,深深种草了 :rofl: :rofl: :rofl:

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221马力的这个体型suv不太可能6秒吧。看美国官网,0-60 6.9s,0-100估计7.2s左右吧,对绝大部分人也够用了

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记岔了,我去改改

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是的,这个颜色配night package真是绝杀 :rofl:

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诶!恭喜lz近期买车又买房!

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最后的赢家是……银行 :clown_face:

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:smiley: 赶紧去把妹

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审题不认真

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家里红旗不倒 ,外面彩旗飘飘 :wink:

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一上车发现是手动座椅 :clown_face: