UA857 上座率不太行啊

[anon43913057]

今天出发的航班座位图，空了一半

下周五的航班，空了三分之二

后面再不降价说不过去了吧？

[bsp]

降不降价看的是需求价格弹性，如果这些全部是刚需，航司就能载一比是一比

[anon17276958]

航空公司赚钱不是靠cattle class的, 说白了LAX华人多，但是SFO开了中美线原因还不是水果公司

[bairimeng]

那不就更应该降价多赚钞票了么 反正apple 已经付了所有的油钱 剩下的位置能多卖一个就是多挣一个位置的钱呐

[colin_chen]

主要是没有竞争啊。之前有东航，还有SJC那边的国航，外加海航飞北京都常年400多刀往返，UA也只能被迫压低价格。

[anon17276958]

对的 爱马仕那么多阿姨去买，为什么不降价让其他人再买点呢

[MLi]

apple 那么多人去pvg和 HKG是去干嘛？

[colin_chen]

工厂啊。HKG那边可以去深圳，上海就是华中。各个零件都有不同的供应商。外加各地corporate office间的出差开会什么的。

[devilevga]

建议涨价，反正只赚苹果的钱，其他的都是零头，涨价以后从苹果身上可以多薅点

[JackJackJack]

有Apple的朋友，疫情期间以出差的名义，往返2次SFO-PVG，所有费用都报销(包括隔离费)

[女娲仙子]

怎么开apple

[colin_chen]

苹果订的票都是contract pricing，就算经济舱票涨一倍，苹果corporate pricing 还是两千多往返polaris
。

[devilevga]

那就把经济舱拆了，全给苹果，改成苹果专机，非苹果的其他人去西雅图和洛杉矶转机

[anon17276958]

有啊，UA 891就是苹果专机

[TeacherLiu]

还经停仁川吗？可以直飞了？

[anon85670852]

昨天拉直了。

[justeva]

这上座率，升舱有希望么

[anon17276958]

升舱和经济舱上座率有什么关系吗？不懂就问哈

[anon43913057]

上座率低，排队d等候升舱的人就少，排到自己升舱的概率就大一些

[anon17276958]

原来如此，我以前以为升舱概率和商务舱上座率有关系。学习了