世界上同一个航班你能够坐的最远的20条航线，最后一名17h33m 系列Vol.6

旅行
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有商务或者头等舱座位的就合理一些。:yum::yum:

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ORD- AKL-SYD/MEL（NZ）或者ORD-DFW-SYD（QF），或者ORD-西海岸-澳洲 :yaoming:

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前两个我还不知道，最后一种我刚看商务舱发现了个 ORD-LAX-斐济-悉尼，
两个人$5000 :joy: 还是攒攒Alaska 里程吧

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NZ的akl直飞贼空，估计现金买能遇到好价格。（搜了一下，发现不存在这种好价格 :clown_face:）

如果用as换去syd，给的方案是aa在lax转，80k的789商务 :yaoming:
如果去mel，是国泰从香港转 :yaoming:

还是等qf宣布重新开ord吧

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最早是停新加坡的，然后和ek战略合作后挪到了迪拜，但经停迪拜的生意不太好，所以几年前有挪回去了。

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这班是没了，应该也不会复航了。国泰把这条线给拉直了（就现在的半夜3点起飞的那班）

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曾经的CX888 HKG-YVR-JFK是要下飞机的 反方向则不用

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抬一下杠，这个国内-国外-国内航线好像不算第五航权吧？

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还有个 The flight distance from Chicago (United States) to Auckland (New Zealand) is 8197 miles .

奥克兰直飞芝加哥。

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这种长航班能不能搞个卧铺啊，我签waiver 坠毁了我不要赔偿 无所谓能不能跑出去

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2021 年飞过一次 SIN-LAX 的 premium economy，整架飞机加起来也就二三十个乘客，后来全程在经济舱里平躺，半途睡醒了就去调戏空乘要点吃的然后接着睡，感觉买 PE 有点冤大头 :yaoming:

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大多都和澳洲有关系。果然是中土世界

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NZ有卧铺:sleeping_bed:会来的。期待一下？

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世界真大…坐过最长的是 IST-SFO，应该排不上号。

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nz以前卖过“经济舱卧铺”，没过多久就改了 :yaoming:

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坐过ek dxb-dfw经济舱 8040 mile :yaoming:

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以后不是要出真正的卧铺吗？:joy::joy:

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理论上是不是在停留的地方会被踢下飞机然后再登机 :troll:

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很多direct在经停的时候也得被请下飞机

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有道理。这几个总容易记混，已经改正

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