18年8月的model 3，已过四年保修期。
今天低速行驶转向时突然断轴，没有任何碰撞。
还好速度慢，周围也没有人，叫拖车送到了tesla service center，小姐姐说要先检查一小时，quote 255刀的检查费。
之前转向有时就有异响，时有时没有，去过service center，没能复现异响就没修。
上网看了一下不少人有同样的问题，tesla也有过召回，但不包括我的车。这种情况tesla会负责免费维修吗？
唯一值得安慰的是没有在高速上带着娃突然断裂，否则就危险了。
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去问问呗。不然还要把车废掉不成？我要是特斯拉就找一堆理由说是你自己驾驶的问题
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我觉得可能会说是外力造成的 
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我发誓没有任何外力，但一段时间以来转向确实有异响。
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看来不只是BMW，新车过保修期就该换了 
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好的，检查完了我问问他，后续会加上的。
本人驾驶非常保守，也没有出过车祸，不过他说我的问题我也没证据证明不是。
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听君一席话，如听一席话 
这大概率确实不是内部应力炸断的，但悬挂的作用不就是承受外力么
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拍照，发推，at Elon，说不定给你免费修
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说不定给你号封了
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然后艾特完发现被拉黑了 
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你们就这么不相信咱龙哥？
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我以前干过这个事，结果本人没回复被他底下一群fanboy追着骂，我是贴了一张图提车的时候表面车漆有问题
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CN这么多特斯拉居然还没出现问题？看来是时候未到 
看上去你确实错了，因为车漆的问题 are “within spec”
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原来真的有 不是马粪但是买特斯拉的人 佩服佩服
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好奇楼主开了多少迈了？
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我2017的model x，静止状态，打死方向盘，猛踩电门，由于扭矩太大，那股力量也直接把轴弄断了。
当时非常失望，作为合格的工程设计，连这点contingency都没有。想一想特斯拉一路走来，让无数消费者成为小白鼠共同成长，真是爱恨交叉。
所以FSD Beta出来时，我完全知道它的发展阶段，果断opt out不想为了冒着生命帮公司收集改变世界的dp
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还是那句，造可靠的车比造跑得快的车难度高多了
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楼主在地里也发了一样的帖子。也有人问了开多少迈。（也没有得到回复）
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特斯拉这车真是不行。想想我那些天天不及格的朋友在该公司当project manager我就心虚。。
后来发现其中有个哥们去波音了
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