如图,搜4/26的航班,最短duration也要28小时:

但是明明有DL197(SEA-ICN arrival 15:35) + CA126(ICN-PEK departure 17:50)的选择,在ICN虽然要T2换T1但是2个小时转机时间也满足了90分钟的MCT。这两个航班用Google Flights分别也都能搜出来,看Delta和国航的官网也都正常售票中。
所以为什么Google Flights不能直接搜出来这个行程呢?是技术bug,还是其中有什么我没发现的走不了的坑 ![]()
如图,搜4/26的航班,最短duration也要28小时:

但是明明有DL197(SEA-ICN arrival 15:35) + CA126(ICN-PEK departure 17:50)的选择,在ICN虽然要T2换T1但是2个小时转机时间也满足了90分钟的MCT。这两个航班用Google Flights分别也都能搜出来,看Delta和国航的官网也都正常售票中。
所以为什么Google Flights不能直接搜出来这个行程呢?是技术bug,还是其中有什么我没发现的走不了的坑 ![]()
不是所有航班都能连起来的 要有联运协议。。
DL和CA就没Interline Agreement,怎么一起出?
忘说了,我不需要托运,就一个书包跑路,但是Google Flights也没问我要不要托运行李或者提醒我 ![]()
那你就分开出票啊?没有Interline Agreement,没法一起出
我不需要在Google Flights出票啊,Google Flights不就是用来查行程的吗……
Google Flights一般也不显示分开出票的行程,计算量太大了
这样吗,原先还以为Google Flights是个general search engine,这么看不就是个大号Expedia ![]()
Google Flights也是用的GDS
别说 DL + CA
就连 这明显 的 SFO ICN PEK UA + CA 都各大票务搜索 搜不到
不过 SFO ICN YNT 倒是很多能搜到
可能是 UA臭名昭著之不准点