手上两段机票，第一程是PEK-KIX-HND, CA927转NH3824, 为联程机票, 3:35pm到；第二程是UA882， HND-ORD去美国，5：45pm出发。
主要想行李直挂，打电话问了国航和ANA, 基本表示原则上不行，但可以跟地勤商量。看了很多帖子没看到完全一样的dp但感觉差不多的情况也都直挂了，所以想问问大佬们一般可以放行吗？
如果万一不行，办理shorepass是否有把握，时间是否来得及？听说最近日本机场人比较多，而且涉及换航站楼。
过几天就要出发了办签证是来不及了。非常感谢！
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你这个涉及到国内段转机了（kix-hnd），需要入境，没有日签无法成行。
shorepass 99.9%不会给你办，不应考虑。而且shorepass不能kix-hnd好像
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这种没日签100%飞不了，退票吧。
必须入境提行李，办签证吧
感谢回复，是在KIX就会要入境吗。。。头两段倒是联程票行李直接到东京的
原来这样，那看来要退票了。。
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旧金山-上海-北京，在上海就要入境中国吗？
上海-温哥华-多伦多，在温哥华就要入境加拿大吗？
上海-旧金山-纽约，在旧金山就要入境美国吗？
上海-巴黎-阿姆斯特丹，在巴黎就要入境申根吗？
上海-悉尼-墨尔本，在悉尼就要入境澳大利亚吗？
上海-奥克兰-基督城，在奥克兰就要入境新西兰吗？
北京-大阪-东京，在大阪就要入境日本吗？
那好像是有少数例外，我记得印度好像就有个国内外段混合的
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上海-德里-孟买，还真可以在孟买入境
感谢各位大佬回复，如果把去日本的改成国内直飞HND，应该基本可以直挂对吧？(CA/MU/JL) 这个我看有不少dp再确认一下
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尽量jl/ana/ca
mu挂ua要看运气
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PEK-HND只有CA NH和JL，没有MU的
好的谢谢！
我们上海出发也可以
MU还可以了，现在PVG和XIY出发都是几乎挂一切。
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借贴问一下，如果CA181 (PEK-HND 12:30pm) 接 UA882 (5:45pm HND-ORD)， 但是两段单独UA mileage 订的，这种行李可以直挂吗？12:30 到 5:45 pm，5小时转机时间来得及吗，如果能直挂行李最好了。我如果中日，日美两段分开订票，想直挂行李应该怎么操作？
可以的，始发站把后续行程告诉地勤即可
谢谢，那真是太好了！
对了请问你知道 现在国航有 没有 国内段CA转国际段CA (在PEK过夜转机 超过6h)，提供酒店的服务吗？我看几年前有，不知现在有没有？UA里程票换的不知行不行
不行 得都在ca票本上
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