我的预感是欧洲短途航线暖心升级前夜，个别欧洲机场 (楼上为例) 确认开始涨价，但是绝大多数(?)机场还没有调表。
56%
强行找甜点，不如买19 29的廉航。本来intraeuropean的座位间距不大 也没有免费行李。
UA已经不是强行找甜点的问题了
是在找用出去能超过1.2 cpm价值的场合 
最近我希腊线查的比较多，Eurowings不同航线12.5K/15K/17.5K好像都有，比如JTR-STR是12.5K。欧洲短途像ATH-MUC一直是8K，蛮不错的价格
是的，UA 出欧洲短途航线还是很不错的，就是怕它很快贬值了。
而且如果是东欧/小机场 → 德国/奥地利等星盟枢纽的话，税费可以弄得很低。比如说：
意大利南部 → 维也纳。意大利在欧洲发达国家里，机场税相对比较低
可以用来出excursion perk
1 个赞
我一直以为 UA里程兑换欧洲短途票 (main economy x) 是有一件托运行李的。所以我算 cpp 的时候会把里程+税 对比这些航线的 main economy (含1件托运行李)现金价。
奥地利航空
波兰航空
Air Dolomiti
克罗地亚航空
1 个赞
有免费行李，而且汉莎会把X算作可以免费选座位的仓位。还可以再加一点
1 个赞
少一个航空公司对你有好处吗
troll一下这么认真 跟资本家共情就是你么 积分疯狂贬值不是伤害消费者？
是的，去年调表的时候我也发现了 
如果8月份看到有 saver 还是很划算的。
1 个赞
嗯嗯，八月份现金票太贵了，都要1000+了，往年500-700顶天了。
现在看来比较合适的出法应该是IAD-FRA用蓝翔或者AV出，FRA-IAD用UA的saver出，不会亏太多，应该能至少用到1.2cpp （以现金票$1000来算的话）？
这个截图的价格我在 AF/KL 官网找不到……
FRA - AMS/CDG - IAD，我看到的这个日期区间最便宜的机票是 22,500 + ~$250。法荷航有燃油税，再叠加德国离境税和美国入境税，$250 差不多。
所以我觉得 UA saver 在这个情况下还是比较划算的，而且好像可以无损取消。
1 个赞
不知道AV那个IAD-FRA价格是不是真的。。主要是听说AV book的时候价格乱飞 
FRA-IAD的话确实UA的saver不错了，30K + $150，应该是最实惠的了
+1 这个情况的确不错。
你的名字显示在截图里了 
哈哈哈哈哈哈哈速删
噩耗。。。现在变成30.5K了，服了
嗯嗯我再看看吧，主要是也可能要退改。我在去欧洲之前把回程票订了就行