UA是新的空中冥币没有争议吧

旅行 航空常旅客
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wow. 格局打开！我刚好在计划明年的环球票。 :+1:

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好多有UA里程的朋友，对UA此次贬值纷纷表示非常upset

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这些对时间的掌控要求挺高的，等看你的游记攻略巨作，加油 :laughing: 你要不要也开个直播贴

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到时候钛金冲一波 :rofl:

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贬值以后气死了 定了3个人美国到韩国的韩亚铁板凳 把里程都烧了
还好availability好+出infant票友好

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那是一定的，而且你需要备货（并享受福利）. 我和其他对航司不再有执念的free agent ， 也会选择对自己更有利的途径

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你没赶上长荣88k的越洋商务舱啊？ 我当时只订了单程，后悔没想到把返程也订好

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没赶上，望洋兴叹了

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EVA+UA这个常年有也很好啊 :troll:

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本来我也想好好玩一下ua卡的，现在就算是quest石膏我也毫无波澜

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我ua清零好几年了，最近住days inn, 我也没主动加账号，结果住完ua多出100多里程了 :joy:

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韩亚铁板凳什么意思，假商务舱？

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经济舱吧

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吴丽芬 配货足， 持UA高卡， 当然还是UA香。

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Delta 两舱兑换几乎永远无票，UA至少偶尔还有票

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之前想换回国票转了7万点在账上，真的在美国境内很难用。。。

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你出不了美国，不代表别人出不了美国

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谢谢回复，我并不是出不了美国，只是现阶段有些美国境内旅行的刚需。其他的，比如欧洲旅行，目前没有刚需，也没养成习惯去刻意创造刚需

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即使贬值后国际航线UA也是吊打DL. 片面地把两个项目进行对比只能得出…well, 片面的结论

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DL HND-SEA和HND-LAX 经济舱还是挺划算的 之前二十几k出了两张备用