回国一趟好久没上论坛,发现喜提金卡 那就分享一下这次回美经苏黎世隔夜转机的冷门路线!第一次发长文还请各位坛友轻喷,很多内容对与广大坛友们肯定是常识啦。希望转机的部分能够对大家有所帮助,欢迎点赞+评论
行程:PVG-ZRH-EWR(13h+15h+9h)
时间:八月初
出票方式:AC-87.5k,于起飞前12小时内兑换
前言:
之前在某书上发过行程的笔记,期间也收到了一些朋友的提问和关心,主要关心的是没有申根签证这趟航班到底能不能飞,隔夜转机到底怎么过,行李能不能托运之类的问题,答案如下:
- 联程票能出票就能飞,只要你有目的地签证(美签)
- 没有申根签证无所谓,可以选择不入境瑞士。苏黎世机场内有不需要出关的转机宾馆可以入住 (需要提前邮件预定)
- 转机不超过24小时,行李可以直挂纽约,只需要在第二段飞美国航班之前在登机口确认行李直挂即可
预定:
由于喜提check,拿到护照后就才开始查回纽约的票。无奈实在抵不暑假赴美大军的热潮(以及票代们的助攻
),之前提前规划的几条里程票线路无奈全部泡汤。就在接近万念俱灰准备花费20wUA点数强行HND转机回纽约时,突然在网上刷到了PVG-ZRH-EWR的联程票。简单研究了隔夜转机的可行性之后,当即决定订票,AC出票非常丝滑,87.5k拿下。同时发邮件预定了苏黎世的转机酒店。
PVG:
早上8点来到了T2航站楼,SWISS有专门的柜台负责托运。前台负责托运的地勤大妈貌似不太熟悉流程,找来了经理才帮我成功办理了托运,确保行李能送到纽约,但是只给了第一段的登机牌(无形中给后续转机造成了一定的麻烦)SWISS在浦东使用的是国航的商务舱休息室,时间比较紧迫,简单吃了碗面洗了个澡就准备登机了(貌似PPS卡可以进国航头等舱休息室?感觉亏了 )
PVG-ZRH, LX189, B777-300ER:
SWISS当天值飞是全新777-300ER,机龄2.5年,很幸运的选到了偶数的单边靠窗坐(布局2-2-1,solo throne seat,外号王座),宽敞舒服并且隐私性很强。食物很一般,微波炉10分熟牛排你说能有多好吃,香槟也是比较普通的Duval Leroy,不过餐后酒有波特酒可选还蛮惊艳的,搭配甜品非常合适。期间想尝下其他主菜被中国空姐无情拒绝了,被告知过了正餐时间不给加餐,小吃只有色拉和鸡蛋面可以选择,而且还不保证都有,无奈最后要了一碗泡面。落地前在飞机的屏幕上被告知需要落地后去transit center改票,大概率是由于托运时候地勤没有给到第二段登机牌,导致第二段航程没有完成Check-in,也为后续落地造成了一些不必要的奔波。
ZRH转机的15小时+中转酒店:
落地Terminal E 先过了一遍转机安检,然后就准备去找transit center问问具体是怎么回事,被告知转机区域的transit center工作人员全部下班了,只能通过柜台拨打座机的方式联系他们。兜兜转转后决定先去机场的中转酒店入住后再做决定,于是坐上了小火车,来到Terminal D,再过了一遍安检然后根据指示来到了中转酒店。由于只有一位工作人员Transit Hotel 中转酒店Check in极慢,再加上自己一开始找transit center花了一些时间,前前后后排了大概有半小时吧。不过好在有预定能够成功入住(没有预定的朋友需要等所有预定的人check-in结束后根据空房情况入住,没有的话只能睡大通铺了 )单人间房间面积不大,洗手间公用,价格一晚上130刀左右,不过打扫蛮勤快的,一晚上也就将就将就住了。期间在United的App上完成了第二段的Check-in,并且用Terminal D的电话联系上了Transit Center,确认了行程一切没有问题后就休息了。
第二天早早起来check-out,返回Terminal E,过了一遍安检,体验了两个PPS的休息室(遗憾时间不够没去瑞航的business lounge),风景都还可以就是早餐选择不多。重点来了,所有转机乘客飞EWR航班前需要在提前到登机口人工验证信息,包括护照信息,托运行李以及入境目的等,其实就是相当于一个Transit Center,United也录入了我第一段航班的托运行李信息,我之前的疑问在这里得到了解决。
ZRH-EWR, UA135, B767-300ER:
United 26年机龄的767-300ER,上飞机前本来不抱啥希望,但是实际乘坐体验还可以,飞机内部也是前些年翻新过的。安全带的设计很有意思,是那种老式的扣子。空少非常客气,菜品也不错,就是热量爆炸,不过遗憾也不能选两道主菜。。。
EWR:
EWR入关还算丝滑,周一中午海关排队的人不算多,从下飞机到出机场门一共花费1小时左右,比JFK动辄两个小时好很多了。
后记:
整个行程远超预期,唯一鸡蛋里挑骨头的可能就是浦东行李托运的地勤的不专业和瑞航对我摆臭脸的中国空姐了 如果能有幸换到商务舱还是值得体验一下的(不过貌似现在AC屏蔽SWISS了,真的太遗憾了
)整个行程时间充裕容错率高,旅行途中相对比较舒适,由于在苏黎世可以落地休息一晚,落地纽约后倒时差也不是特别累,相比其他长时间转机连续飞行的航线应该舒服不少(对说的就是你埃塞俄比亚
)不过随着中美航班的陆续恢复,这样的转机路线应该不太会有人关注了吧
趁着年轻多折腾折腾,多体验体验蛮好的