感觉平面镜能看到的很有限，经常要扭头
不管用什么镜子也得扭头shoulder check 
各种edge case的盲区防不过来的
2 个赞
凹面镜视野不是更小吗
5 个赞
直接装360或者侧边影像吧 
美国市场上是不是只有Honda和Tesla是会变道打灯自动开side camera的
我还以为这是标配
我往左走怎么会看中间的screen
？？你为什么突然想换这个？不如安装单凸镜算了
1 个赞
很多都有吧 现代kia的高配也有
1 个赞
国标是凹面镜？我怎么印象里是一样的
对 我也不是很理解这逻辑 而且感觉扭头看屏幕是个安全隐患 都怪美国不批电子后视镜
国标左边和右边一样的镜子
美国左边明显比右边进啊，然后美国看到的范围小
我的civic只有打右转向灯的时候screen上有显示右后方的东西，但左侧的转向灯似乎没有这个摄像头。所以似乎并不存在你说的这个问题？
我真是早就想换了。国内开车基本上都不用扭头。后视镜的广度基本上没有什么死角了。
1 个赞
就是特斯拉不想做仪表盘的问题啦。 你知道我测FSD时候，红灯右转，我既想看右边屏幕看看系统识别到了哪些车，又得人眼得盯着左边，有多蛋疼。
这个确实成本低又实用。
成本更低（$0）的话，可以考虑这么调后视镜：
https://www.caranddriver.com/features/a15131074/how-to-adjust-your-mirrors-to-avoid-blind-spots/
盲区还是中规的舒服啊
美国平面太傻了
车型太新了还没有拆车件
（可能是这个不能叫黑哥从美国拆了带过来
关于这个问题 @hermione 赫老师应该很有发言权