以前没飞过，看品牌外在形象还挺好的。而且北欧嘛，有点滤镜，以为代表了高品质
实际坐感觉好差（谨代表经济舱体验）
我胃口还好，很少觉得东西难吃，这个是真被难吃到了。而且ORD-CPH 8.5 hrs, 竟然给了两顿早餐打发了，无正餐？？？
单纯熟了，炒蛋黏的）
酒精饮料收费，冰淇淋薯片那些别想了 也收费
UA Gold, 什么待遇没有，前排登机都没得。提前任何座位都收费
24小时开放了，抢了个bunk head, 结果去上飞机时候发现给挪到了普通座？还可以这样？
座椅一般，腿部就是欧洲比较抠门的那种紧张。屏幕程序有问题，有些菜单卡bug
没有过夜包，眼罩都没有。相比之下，DL UA 其实悄咪咪的远比这破SAS好了。星盟往东走，汉莎 瑞士 TK 甚至UA自己都比这强，这回尝试算踩雷了
卑尔根起飞，早晨不忙，E190不靠桥，登机梯也没棚，全机淋湿，有点离谱。忘了看这个hub机场地服是不是SAS 自己的
目测比UA经济舱吃得好
SAS除了青年票以外没有任何优点，坛里若有不服的可以比一下SAS登机牌的数量
和北极星的区别也就是摆盘
UA经济舱连猪食都不如
的确 我上半年去日本，去程差点把我吃吐了，回程就干脆不吃了。。。
北欧航司的cattle都很垃圾，AF的eco餐食比这还差，一点不开玩笑。一15h的航班，一顿pasta，一顿面包，真不害槽
这，有点，太。。。
AA，DL都一个样。目前体验最好的，居然还是AS短途大板凳的饮食
这是欧洲航司经济舱正常水平吧
比UA强多了知足吧
这对我可以称得上珍馐了！
UA我飞了这么多次的经验是外站的配餐要比美国好不少。不过你这个夸张了看着比我历次从SFO出发飞的各种Polaris吃的都要好
这是我飞往CPH的机餐，之前以为他们是廉航没想到吃的还可以，北欧口味的鸡肉面条。CPH回程没有拍照，好像是机餐实在不敢恭维。所以结论就是，如果在CPH中转有几小时的话，记得在休息室吃饱再坐长途飞机。
SAS的优点是经济舱现金价友好，加上托运行李费用低，而且累积到UA里程可达50%，这在欧洲航司里算是很高了。另外他们座位布局2-4-2的飞机我还挺喜欢。缺点就像楼主讲的，机餐不咋地，整体体验也非常一般。短途航线不要指望有任何吃的。但还算是主流航司吧。我个人因为期待很低所以没有大雷，配合Priority Pass 提前准备吃喝可以避雷。
我以后会考虑再帮衬他们。托运行李费用低这个真是大赞。
UA真心猪食，我都是机场麦当劳打包带上去。美国出发我直接外面safeway买好三明治沙拉带上去
我上个月飞了16个半小时的UA1，还是经济舱。已经飞出心理阴影了。那吃的估计给我家
都不吃
北欧航空不代表高品质高体验，而是继承了IKEA的精神，极致的实用主义。往好听地说就是非常善于控制成本，不铺张浪费，往难听地说就是斤斤计较，每一包零食每一杯水的成本都算得很清楚，不会给你任何多余的东西。他们卖的是低价机票，所以飞行服务也是和机票相匹配。在休息室里吃饱喝足然后带几瓶饮料或者零食上机是优解，然后自带眼罩入睡。
这比sfo出发的polaris吃的要好
SK A艙特價的時候非常推薦 在PE吃的還不錯呀 短程的歐洲F小餐盒也都很合我口味 CPH/ARN lounge也一直都感覺很舒服 我對SK印象還不錯就是了
这真的不是polaris 吗？
