【法罗更新中】【冰岛+法罗群岛+斯瓦尔巴群岛+挪威+荷兰】北欧18天游记+签证DP

8月底的时候自己去北欧转了一圈 先建个楼 慢慢更

北极镇楼

楼主坐标MA,在临开学半个月的空余时间,去了一直想去的北欧。由于北欧不同地方之间有众多航空公司且多为廉航,于是本次机票全程均为现金购买。至于住宿,因为是一个人去的,所以便在青旅/民宿/酒店之间混合预定,节省最多资金。

总计消费(USD):住宿 1308.35 + 租车1186.19 + Guided Tour 1195.59 + 机票 1598.9 + 签证/保险 308.29 + 吃饭/日常消费/纪念品 2077.88 = 7675.2


行程一览

Boston 出发 → 冰岛 🇮🇸 Reykjavík → 法罗群岛 🇫🇴 Tórshavn→ 挪威 🇳🇴 Oslo → 斯瓦尔巴群岛|Longyearbyen → 挪威 🇳🇴 Tromsø → 荷兰 🇳🇱 Rotterdam → 返回 Boston


设备一览

楼主还是学生,能力有限,ebay一点点凑了一套自己的全焦段 :smiling_face_with_three_hearts:
等以后有能力了换一套更好的

  1. 主力 Nikon D780
    18-35mm f/3.5-4.5 G
    24-120mm f/4 G
    70-300mm f/4.5-5.6 E
    50mm f1.8 G
    85mm f1.8 G
  2. iPhone 13 Mini
  3. GoPro Hero 11 Black
  4. DJI Mini 2
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签证篇 【蓝本可跳过】


本次行程中的法罗群岛是隶属于丹麦的海外自治领地,因此法罗群岛的签证申请只能由丹麦使领馆审理,格陵兰同理。由于本次签证申请的行程较特殊,VFS工作人员以及签证官都几乎没见过,因此属于极端DP,有一定参考价值,但慎重尝试。

建议各位选择签证申请国为第一入境国,或确保申请国有着最长的停留时间。


由于美国公民进入丹麦不需要签证,所以美国境内的丹麦签证办理都是由VFS Global代理的。离我最近的是VFS New York,于是我就预约了VFS New York的签证办理。由于运气比较好,我在6月28号刷到了7月10号仅剩一个的位置,也为后续的顺利出行奠定了基础。通常签证预约需要提前一到两个月才有空位。
所需材料:
  1. 签证申请表|Application Cover Letter
  2. VFS预约|VFS Appointment Letter
  3. 签证申请费与VFS预约费的收据|Receipts
  4. 三个月银行账单|Bank Statements
  5. 覆盖全程的旅行保险|Travel Insurance
  6. 护照首页和美国签证页彩印|Passport ID Page and US Visa Page Photo Copy
  7. 5年内申请的申根签证页彩印|Previous Schengen Visa Page Photo Copy
  8. 详细行程单|Detailed Itinerary
  9. 从入境后每一段的机票预定|All Flight Reservations Inside Europe
  10. 入境后每一天的住宿预定|Accomdation Reservation For Each Day In Europe
  11. 最新的I-94|Most Recent I-94
  12. 入学证明|Enrollment Verification
  13. 合法的身份文件且带有未过期的旅行签名以及彩印件 (I-20, DS-2019, etc.)|Legal Documents With Valid Travel Endorsement and Photo Copy
  14. 有效期超过行程结束日期三个月以上的护照|Validity of Passport Exceeds the Intended Stay in Schengen by At Least Three Months
  15. 35mm x 45mm 白底照片|Photo of 35mm x 45mm with White Background

行程单示例


签证预约日当天携带所有材料提前十五分钟到VFS门口排队取号,取号之后上楼填写护照寄回的表,等待大概十分钟左右叫号去窗口交材料。窗口印度工作人员会逐一检查上述材料,并检查你的行程是否符合签证申请原则*。材料确认无误后,会告诉你当前签证审批预计等待时间。在这之后你需要返回座位,等待另外的工作人员叫名字去单独的房间照相按指纹。按完指纹之后签证申请结束,回家等待申请结果。
*根据申根签证申请原则,申请人需要向主要目的地国家申请签证。如果要前往多个申根国家,且各个国家访问时间相等,并无主要目的地国家,则需要向第一入境国申请签证。

DP

  1. 由于行程内包含法罗群岛,本次办理领馆为丹麦。工作人员检查行程时,被告知行程可能申请不符合申根签证申请原则*,需要重新预约申请其他国家。因为工作人员认为第一入境国是冰岛,且挪威停留时间最长。这时我和他argue:行程中停留时间最长的是法罗群岛,法罗群岛是丹麦的海外领地,虽然斯瓦尔巴是挪威的海外领地,但是它不属于申根地区,所以挪威实际停留时间为两天,小于法罗群岛(丹麦)的五天,同理,冰岛停留时间为四天,小于法罗群岛停留时间。所以丹麦是主要目的地,符合申根签证申请原则。Argue后工作人员和隔壁窗口的人商量了一下,同意提交申请,但还是被告知到时可能需要冰岛签证才能入境。

  2. 按完指纹后瞬间邮箱收到Fedex的Tracking Number。一天后短信收到签证申请Tracking Number。

  3. 提交材料时被告知当前预计处理时间45天,有可能赶不上出发时间。丹麦领馆官网当天显示预计处理时间21天。提交材料时距离出发还有34天。

  4. 材料提交13天后,收到丹麦领馆签证官电话,告知申请不符合申根签证申请原则,如DP1,argue后通过,说缺了中间一段机票,让email补材料。挂电话一天后收到邮件链接,提交材料2天后Fedex更新邮件寄出。从提交材料到收到护照共计时间17天。

  5. VFS工作人员和丹麦领馆签证官都默认斯瓦尔巴群岛属于挪威,不知道它不属于申根地区。Argue后得知,并正常继续后续流程。同理,他们也认为法罗群岛属于丹麦,但实际上法罗群岛也不属于申根地区。因此DP1 argue并不完全成立。所以本次行程属于极端Edge Case,有概率申请驳回/拒签/拒绝入境,不建议尝试

  6. 实际出行中冰岛前往法罗群岛并没有过海关,也没有人查签证。而挪威前往斯瓦尔巴群岛需要过海关并盖出境章。由此可见法罗群岛与斯瓦尔巴群岛虽然都不是申根地区,但性质并不完全一样。此DP可能是行程成立原因之一。


最后收到的签证照片

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冰岛篇


Day 0

BOS → KEF
本次出行我选择了Base冰岛的一家廉价航空 – FlyPlay
这家航空公司提供北美到冰岛的直飞航班,且价格非常便宜。非旺季提前预定,单程只需要100~200刀。

就拿我所在的BOS举例,两周之后出发的航班如图,往返机票最低只需要230刀,真的是学生党福音。

不过缺点也是有的,例如最便宜的机票不含Carry-on行李。且航班全程不提供任何水或者饮料,需要自费购买且只支持Visa,MasterCard。


Day 1

经过五个半小时的飞行,楼主从睡梦中醒来,看见了冰岛黎明前的曙光。

落地后火速冲下飞机,开始海关排队入境。这时我的内心十分忐忑不安,想着如果海关不让入境该怎么办(此处参见签证篇DP部分)。 不知不觉间就排到我了,边检是一个络腮胡子的白人男性。他看了一眼了我的签证,问我在欧洲待多久,待到什么时候。我简单回答了一下,他又问道,“一路上的酒店都定了吗?“ 我连忙答道全都定了,说着便开始翻包,想找出提前准备好的一大摞酒店预定单。这时他对我摆了摆手,说到:“欢迎来到冰岛。” 随后就在我的护照上盖了入境章。 这时我还处在懵逼状态,强忍着内心的喜悦,接过护照,说了一句非常感谢,便飞快的向外面走去。

走了5分钟,看到了一个据说是每个来冰岛的人都会拍照的牌子。这时我才意识到,我的北欧之旅此时此刻真正的开始了。

跟随着人群,进入了租车大厅,由于乘坐的红眼航班,到达机场的时间只有早上五点左右,而KEF机场有窗口的租车公司一律都是6:30~7:00开始营业。因为提前得知这点,我选择了冰岛本地的一家24小时营业的租车公司 – Lotus Car Rental,租的车辆是Model 3长续航版。四天共计73.656 ISK,约为537.83刀。此处值得一提的是,这家租车公司的Model 3,没有25岁的年龄限制,而北美的租车公司未满25一律不给租。此外,他们家的所有电车的充电费用都是Included(包括 Supercharger),如果你的行驶里程较多,强烈推荐他们家的电车。

本着能省则省的原则,我预定了冰岛Blue Lagoon最早的门票,入场时间为7点,价格约为82刀,比常规时间的价格便宜20刀左右。门票包含一杯饮品和一份免费硅泥面膜。温泉面积很大,早上七点来的人也不少,总体来说体验感还是不错的,就是自己一个人来泡有点无聊,于是泡了一个小时就走了。

泡完温泉,稍微缓解了一点点坐飞机的疲劳,便立刻驱车前往Þríhnúkagígur火山。一路上的风景有一种荒芜的美感。

到达火山,参加了一个进入火山内部的Tour – Inside Volcano Tour。这个Tour价格有点高,一个人要342刀左右,且往返需要徒步8KM。体验下来的感受真的很累,但感觉还是值得的。不多说了,上图。

从火山出来后,还喝到了冰岛的传统羊肉汤。

从火山出来后,回到了冰岛的首都Reykjavík,入住了市中心的一家青旅 – Kex Hostel。价格中规中矩,4人间的一个床铺50刀每晚,不过相对冰岛的酒店来说很便宜了。在青旅认识了一个住在蒙特利尔的摩洛哥人,一起出去吃饭。晚上的彩虹街灯火通明,还是很漂亮的。

晚餐是在Downtown一家名字叫Íslenski Barinn的店,店面不大,但是有很多本地人在里面吃饭喝酒,氛围还是不错的。想着吃点特色,最后选择了他们家的烤鲸鱼。店家处理的很好,没有什么腥味,口感很奇妙,吃起来更像是Rare的牛排。

吃完晚饭回到青旅,发现这边都是欧标插座,于是又跑出去买了个转换头,之后进屋倒头就睡,结束了疲惫的一天。


Day 2

第二天一早起来,出发前往冰岛自驾的必走路线,"黄金圈"的第一站,Þingvellir国家公园。一路上的风景百看不厌,但冰岛的天气总是这样,大雨不下,小雨不停。

一个半小时后,到达了“黄金圈”的第二站,Gaysir间歇泉地热区,此时依旧下着小雨,但依然有很多人在雨中举着手机等待着Strokkur间歇泉的喷发,而我也是其中的一员。举着相机等待了大约20分钟,终于抓拍到了一次大的喷发。

拍摄过后,我驱车前往“黄金圈”的第三站,也是最后一站, Gullfoss黄金瀑布。这个瀑布是冰岛著名的瀑布之一,共有两层,无论远观还是走近去看都很壮观。

今天一路上没吃什么东西,只吃了早上在加油站旁边的Brauð & Co买的两个肉桂卷,这家店是在冰岛评价很不错的一家面包店,有很多连锁店。有机会去冰岛的朋友们可以尝试一下。

在回去的路上,路过了Kerid Crater火山口湖,进去简单的拍了一张。

之后去了一家名为Messinn的餐厅,这个餐厅在冰岛一共有两家分店,一家在Reykjavík,据说每天都会爆满,而我去的这一家在一个名为Selfoss的小镇,没有排队就直接进去了。尝了他们家的招牌菜 – 香煎北极鲑,一份4.790ISK,约为35刀。鱼的表面非常酥脆,内部多汁,再配上蜂蜜的酱汁,非常好吃。出来之后,还去不远处的的一家热狗店尝了下冰岛特色的羊肉热狗,跟美国热狗不一样的是,冰岛的热狗里面会加很多洋葱酥,吃起来挺香的,就是酱汁没有咸味,吃多了会腻。

最后用我比较满意的一张照片来结束这一天吧。


Day 3

由于冰岛跟美东有四个小时时差,再加上昨天回到青旅就早早的睡觉了,我在凌晨十二点半就醒了过来。想要尝试再次进入梦乡,但迟迟睡不着,便只能在床上翻来覆去地刷抖音。一直刷到三点半,依然没有丝毫的睡意,于是我便决定立刻出发,沿着冰岛一号公路向东驶去。

天空朦朦胧胧,依旧是下着小雨,在黑夜中行驶了两个多小时后,周围渐渐亮了起来。我也远远望见了今天的第一站,Seljalandsfoss塞里雅兰瀑布。

又向前开了十分钟,到达了瀑布脚下,周边的颜色也从一开始的灰蒙蒙变成了翠绿色,一道道水流从山崖上飞驰而下,十分漂亮。因为是早上六点,此时的瀑布一个人都没有,只有几只野生的绵羊在草地上散步。

继续上路,不久后就来到了《白日梦想家》的取景地之一 – Skógafoss彩虹瀑布。这个瀑布远远望去感觉并不大,只有等你真正走到它的面前,才能感受到它的震撼。

又行驶了半个小时,来到了举世闻名的黑沙滩 – Reynisfjara。因为到达时间只有早上七点,海边一个人影都没有,有一种独特的感觉。

沙滩的另一边屹立着玄武岩形成的山峰,上面栖息着数不清的海鸟。而不远处的海上则有着形状奇异的海蚀柱。

继续向前行驶,就到了冰岛最南端名为Vík的小镇。小镇的中心有着一个白砖红瓦的教堂,与它背靠着的山峰形成了强烈的对比。

小镇靠海的一侧有着另一片黑沙滩,凶猛的海浪一遍遍冲击着海边的山崖。

小镇上早餐的选择并不多,许多餐厅都是11点才开门。楼主选择了一家名为Suður的招待所,点了一份英式早餐,其中的酸面包算是冰岛特色之一。

吃完早餐,继续沿着一号公路行驶,路旁的山峰形态各异,云雾缭绕,犹如仙境一般。

这时车的电量已经消耗大半,楼主便选择去附近的Supercharger充个电。充了一个小时左右,电量回到了95%,充电费用2500ISK左右,约为18刀,租车公司买单。这时距离出门已经过去了7个多小时,楼主陷入了抉择,是原路返回,还是继续向前走?因为没有人可以换着开车,继续向前就意味着回来的时候要开更久。经过激烈的思想斗争,我决定继续向前开,因为下次再有机会来就不知道是什么时候了,不想留下遗憾。

又向前开了一个多小时,我逐渐驶出了雾跟雨的包围,一片片冰川开始映入眼帘。

这时一座桥梁出现在眼前,来到了Eystri-Fellsfjara钻石沙滩。即使当时外面的温度有十几度,沙滩上依然充斥大大小小的冰块,最大的一块甚至有车那么大。

桥的另一边则是著名的Jökulsárlón冰河湖。湖面上漂浮着大大小小的冰山,有时还能看见野鸭在面前游过。

我走到湖边,拾起了浮在水中的一块冰,冰块晶莹剔透,在阳光下确实像钻石一般。

离开钻石沙滩,我向着本次冰岛之旅的终点 – Höfn í Hornafirði赫本镇前进。这个城镇并不大,但却是冰岛赫赫有名的龙虾产地。不远千里开车来到这个地方,当然要吃龙虾啦。于是楼主选择了当地比较有名的一家餐厅 – Pakkhús

虽然是下午三点,但餐厅里面吃饭的人依旧不少。楼主选择了他们家特色的烤龙虾和海鳌虾汤。龙虾肉十分有弹性,配上他们家的自制酱汁,风味十足。而海鳌虾汤十分鲜美,汤里有着许多虾肉,搭配上特色酸面包和黄油,堪称一绝。就是价格有点小贵,共计90.79刀。吃到一半的时候,服务员又拿小平底锅送上来一条龙虾,说是刚才少上了一条,真的是良心店家。

吃完饭,把车送到镇上的Supercharger,趁着充电的时候在码头随便逛了下。

充完电,漫长的返程之路就开始了。

原本楼主计划在天黑之前赶到坠机地点拍个照,但由于刚吃完饭,再加上下午的阳光晒在身上十分舒服,才开了半个小时,就困得不行,直打瞌睡。此时距离出发已经过去了十三个小时,于是楼主就停到了路边的一个纪念碑的旁边,倒头就睡。没想到这一睡,三个小时就过去了,连手机定的闹钟都没听见。没有办法,这次只能放弃坠机地点,直接原路返回Reykjavík。

随着天色渐渐变暗,我再次回到了Jökulsárlón冰河湖。到达冰河湖的时间恰好是日落的时间,这也许就是塞翁失马,焉知非福吧。湖边已经没有了熙熙攘攘的人群,平静的水面倒映着天边的残阳,那一刻,此生难忘。而我也拍到了这次冰岛之行最满意的照片。

离开冰河湖后,天已经完全黑了下来,楼主顶着疲惫的身体,又开回到先前的Supercharger。充完电后,靠着AutoPilot,走走停停,终于在第二天的凌晨三点多回到了Reykjavík。

这一天下来,楼主独自一人开了1000公里,行驶时间约为13小时。到青旅后,把车停到了路边的停车场,便上楼睡觉了。


Day 4

上午十点左右,楼主从睡梦中醒了过来,但前一天的疲惫感并没有完全消除。这次来冰岛很遗憾没有赶上火山喷发,于是预定了Reykjavík的Lava Show。演出时间是十二点,所以又在床上躺了一会儿,十一点才出门。没想到的是,这多躺的的一个小时里,就收到了一张停车罚单。因为冰岛路边的停车是白天收费晚上免费,那天恰好是上午10点开始。而我并不知道这一点,在十点半左右被贴了罚单(40刀左右)。

在网上交完罚单后,卡着开门时间去了个餐车 – Chinese Flavour。老板是北京人,来冰岛20年了,和他聊了聊天,一共四样小吃一样来了一份,约为28刀,味道都很不错,去冰岛不知道早餐吃什么的朋友可以去尝尝。

吃完早饭,便开车去Lava Show,门票约为43刀。主持人会播放一段关于冰岛火山的纪录片,之后会有人工岩浆流入展厅。没机会看到真岩浆的朋友也可以来体验下。

看完岩浆Show之后,楼主便回到市中心的Hallgrimskirkja哈尔格林姆教堂,想补上之前没机会拍的照片。教堂门口的旅游团一波接一波,楼主在教堂门口等了一个小时,只为拍这一张干净的教堂全景。

教堂内部空间很大,还有着一架冰岛最大的管风琴。

参观完内部之后楼主又回到街上拍了两张,就去吃晚饭了,因为明天一早就要走了,这也是在冰岛的最后一顿饭。

晚餐是在一家名叫Grillmarkaðurinn的餐厅吃的,这家店很出名,很多本地人都会来吃,一般都需要提前预定位置。由于我来的比较早,直接就让我Walk-in了。原本想试试他们家的Tasting Menu,但后来服务员说最少要两个人才能点,只好作罢。最后点了一份餐前面包,一份烤Puffin,和一份烤羊排,共计120刀左右。面包依旧是冰岛的传统酸面包,配上黄油和黑盐。烤Puffin的酱汁是蓝莓做的,味道很独特,但处理的很好,没有任何的腥味。羊排很嫩,没什么膻味,火候恰到好处。

晚餐过后,在街上漫无目的的走了走。

最后慢慢走回了我住的地方,这也意味着我的冰岛之旅暂时告一段落了,仍有些不舍。不过留些遗憾,也留下了下一次来冰岛的念想,也未必是坏事。最后用一张街景来纪念一下这短暂的四天吧。


冰岛篇,完结。

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法罗篇


Day 0

KEF → FAE
Atlantic Airway是一家Base法罗群岛的廉价航空,提供欧洲几个大城市往返法罗的航班。同时,它还提供法罗群岛范围内不同小岛之间的直升机。

清晨,楼主搭乘了Atlantic Airway的航班前往法罗群岛。航班预订时选座需要额外收费,但如果预订时不选择,等到提前24小时Check-in的时候,可以选择飞机内任何座位。由于搭乘这趟航班的人并不多,楼主就在Check-in时选到了第一排。

由于冰岛一直在下雨,楼主上飞机就直接睡觉了。等到再睁开眼睛的时候,已经可以从窗户看见法罗群岛了。

又过了十分钟,飞机降落在法罗群岛的Vagar机场。机场很小,只有两个登机口,下飞机之后没有任何的海关,就直接入境了。

楼主在法罗群岛也选择的当地的一家租车公司 – Arctic Rental Cars。租到的车是Honda HR-V Hybrid,车况还不错,5天总价为2710 DKK,约380刀。这家公司在法罗群岛比Hertz、Enterprise那些要便宜很多,其他租车公司同级别车型5天全下来要4500 DKK左右。

取到车后,从机场一路北上,路边的山坡上有许多野生的羊,而有趣的是,法罗群岛的名字在当地语言里是Føroyar,意为绵羊岛。

路上经过了一个小镇,还遇到了许多屋顶长草的小房子。

从隧道驶出,出现在眼前的是名为Gásadalur的小镇。

旁边悬崖边上有一把长椅,光是看看就能感受到那种自由与孤独。

楼主来到镇上唯一的咖啡厅 – Cafe Fjorooy,点了一份早餐拼盘,约为25刀,可见法罗群岛的物价有多贵。

吃完早餐后,楼主在山坡上散了散步,法罗群岛的风景总是能给你一种新鲜感,你永远都想象不到,下一个出现在你面前的山会是什么样子。

这时,楼主发现自己犯了个大错。原本预定了往返的船去法罗群岛中的一个小岛,但是去程的时间搞错了,是按早上飞机起飞时间预定的…

因为船一天只有那么几趟,没办法,只能上网搜还有什么其他方法能过去,突然发现Atlantic Airway有从Vagar机场去这个岛的直升机。于是查了下,运气不错,正好还有两三张票,时间也勉强来得及。立马下单,火速冲到机场,成功搭上了当天的最后一班。

从天空中看到的法罗群岛,真的很美。

又过了几分钟,直升机降落了。楼主来到了法罗群岛十八个岛屿中最西边的岛 – Mykines 米基内斯岛。坐直升机返程的人有很多,如果来的时候也有这么多人,楼主可能就买不到机票了。

岛上有一个小村庄,据统计,2021年这个岛的常驻人口只有16人。

每年的五月末到九月初,各种各样的海鸟会来到这个岛上筑巢,繁衍。而其中数量最多的就是我们可爱的海鹦Puffin,足足有成千上万只。

简单在村子里逛了逛后,楼主就向着最西边的灯塔前进。离开村子,脚下的路越来越少,而山坡也愈发陡峭。慢慢的就变成了在草地上一步步向山上爬去。

爬了大概有40分钟,终于到了山脊之上,此时离村子已有一些距离。

可能是因为楼主上岛比较晚,一路上只有零零散散的几个人向回村子的方向走着。这时,路旁的小山坡上有一个黑白双色的物体在移动,仔细一看,是海鹦!

楼主十分激动,加快了前进的脚步,随着一步步向悬崖走去,海鹦的数量越来越多。

又翻过了一个山头,来到了悬崖边上,向下望去,大片大片的海鹦出现在眼前。

而悬崖的另一边则栖息着海鸥们,它们互不打扰。

原本以为地上的这些就是全部,但突然发现远处的海面上有许多黑点在移动,举起相机一看,居然还有这么多!

而悬崖两侧的风景也毫不逊色,让人流连忘返。

继续往前走了不久,就到了道路的尽头。原本这个Trail可以一直走到灯塔下面,但今年道路在检修,就只能走到一半。

于是楼主举起相机远远拍了一张,就往回走了。

返程的路上拍了点Puffin的特写。

之后楼主回到村子的港口,等待返程的船。

等船的时候,在港口碰到了从国内过来的的中老年旅游团,每个人胸前都扛着“长枪短炮”。问了下价格,说是22天的团,一个人20w人民币左右,路线跟我的差不多,都是冰岛、法罗、斯瓦尔巴。瞬间感觉这次出来省了好多钱。

人上齐船就出发了,海上风浪很大,船晃的不行,而且连扶的地方都没有,怪不得大爷大妈们上船前都在吃药片。

好不容易回到Sørvágur的港口,楼主突然发现个严重的问题。租的车停在机场,没在港口!!!这时港口的人越来越少,一个个都上了自己的车走了。想着拿出手机打个车,结果发现手机已经没电关机了。

虽然机场距离码头只有3km,但这3km几乎全是上坡的山路,而此时的楼主又冷又饿又累,还在船上摇了40分钟,走到机场几乎是不可能的事。没有办法,楼主就沿着马路,向过往的车辆竖大拇指。眼看着一辆辆车从身旁经过,却没有一辆停下。码头停着的车几乎走光了,而路上一个行人都没有。

随着视野内最后一辆车从身旁经过,楼主感到了一丝绝望。这时,在前面不远处,那辆车的刹车灯突然亮了!!随后刹车灯又变成了倒车灯!!!

车慢慢的倒了回来,停在我旁边。这时车窗降了下来,一对白人坐在前排,开车的男人用并不流利的英文问我去哪里。我说去机场,他们就让我上车了。上车后,我跟他简单讲了一下我是怎么来到这个码头的,之后男人就用一种我听不懂的语言跟女人讲了一遍。我好奇问了一下,他说他们是从意大利来这边旅游的,女人不太会英语,所以给她讲了一遍。

托他们的福,过了不久,成功回到了机场。坐上车的一刻,楼主终于松了一口气,之后就向着预定的青旅开去。

途中路过了一家Bónus小猪超市,进去买了点水和面包。然后又去附近唯一一家还开着的餐厅 – Smiðjan,吃了个Fish 'n Chips,99DKK,约14刀,味道中规中矩。由于丹麦克朗兑人民币约为1:1,所以结账的时候有种在花人民币的感觉,瞬间觉得好贵。

吃完,楼主继续上路,随着太阳越来越低,夕阳下的城镇十分有感觉。

不久,就到了法罗群岛上唯一的一家青旅 – Giljanes Hostel & Campsite。楼主选了一个废弃巴士改成的房车,还挺有意思的,35刀一晚。之后便结束了疲惫的一天,匆匆睡去。


Day 1

第二天一早,去了青旅老板推荐的一家餐厅 – Fiskastykkið // Úti á Gjógv。点了一份三文鱼沙拉和一份华夫饼,195DKK,约28刀。不愧是大名鼎鼎的法罗群岛三文鱼,非常新鲜,一点异味都没有。连我这个之前不怎么能吃生鱼的人都吃了满满一碗,一点都没剩下。华夫饼味道也不错,奶油入口即化,很好吃。

吃完饭后就向着北边一个名叫Sakson的小村庄前进。法罗的公路很有特点,大部分都是一侧靠着山,一侧靠着海。

靠着山的一侧有时还有许多小小的瀑布。

来到了Sakson,村子很小,只有个位数的房子和一个停车场,道路的尽头是一条Trail。入口处有一个自动贩卖机上那种刷卡器,收费10刀左右,刷卡之后从旁边的旋转门进去,有一条下山的路。

路旁的山坡上有许多野生的羊在吃草。

沿着小路一直走,就来到了一片黑色的沙滩。这里四面环山,只有远处的峡谷连接着北大西洋,从而形成了这片清澈的海水潟湖。

对面的山坡上还有着几户人家。

吹了一会海风便原路返回,回到了车上。正当我准备出发去下一个地方的时候,车载的Carplay突然连不上了。于是楼主就开始寻找原因;先是重启手机,没反应;重启汽车,没反应;删除设备重新连接,没反应;换了根线,不行;重置手机设置,不行;用流量升级手机系统,还是不行;一直弄了两个多小时,依旧是连不上。就在楼主准备放弃的时候,看见了汽车菜单里面有重置汽车,就抱着最后的希望试了一下,没想到重置过后竟然连上了。。推测是汽车端无线Carplay和有线Carplay冲突导致的。

由于修车耽误了两个多小时,只好马不停蹄的向下一个地方开去。隔着峡湾远远眺望到了要经过的小镇。

不久,就到了Streymoy岛最北部一个隐藏在山崖中的小镇 – Tjørnuvík。这个小镇与外界连通的路只有一条车道。小镇入口跟山上各有一个红绿灯,每次等待5分钟,直到对向来车通过。

小镇的海滩上可以远远眺望到对面的海蚀柱,背面则是翠绿的山崖。

离开这里后,楼主便一路开到了法罗群岛的首都 – Tórshavn 托尔斯港。在这里的一家寿司店 – etika Sushi,吃了上岛以来第一顿正经饭。

餐厅店面不大,但环境不错,点了一份Combo,一个羊肉串。生鱼片和肉串的质量都很不错,比我在北美吃的大部分餐厅都要好。饮品是一种名叫Rhubarb的药材和草莓榨成的果汁,有种很独特的味道,不过不难喝。

吃完饭楼主就向民宿开去,民宿主人是一对年轻夫妻,有着三个小孩,内部装修是经典北欧风格,也算体验了一下当地人的生活环境。

到达民宿的时候,天空渐渐下起了雨,而这雨一下就是三天。


Day 2

清晨,楼主离开民宿之前问房东这边有什么推荐的早餐,房东说这边早上开门的餐厅不多,早餐最好的就是各个酒店的自助餐。于是楼主就选择去法罗群岛唯一的一家希尔顿 – Hilton Garden Inn Faroe Islands。坐上车,突然发现手机信号标识在3G和LTE之间疯狂切换,有信号但是没有网络。尝试重启手机,但依旧不好使,就打算先去吃饭,顺便去蹭个网。早餐自助,自费185DKK,约27刀,没想到质量出乎意料的很好,感觉比北美大部分Hilton Garden要强,只可惜没有住这里。

吃完饭,网依旧没有恢复。于是就给当地运营商打了个电话,接电话的人讲的是法罗语,我问他会不会说英语, 他说会,之后我就问他为什么网不好使,他支支吾吾了半天也没说出来为啥,最后就直接说他们这边什么都看不见,让联系美国的运营商看看。于是楼主就挂断了电话,又给AT&T打了过去,听了半天机器人语音,告诉我不在Working Hour,没办法,只好放弃。从这一刻起,楼主就踏上了法罗群岛的没网之旅。

在法罗群岛,Google的离线地图并不是很好用,经常出现寻找路线或是导航到死路的情况。这个时候,前一天在民宿拿的纸质地图就派上了用场。看了看地图,特意选了一条标注出来的Scenic Road。没想到的是,才刚刚离开Tórshavn,道路瞬间就被大雾覆盖,可视距离越来越近。

楼主只好打起十二分的精神在路上行驶着,途中雾最浓的地方可视距离仅仅只有几米。有时还会有傻傻的羊站在路中间,根本不敢开快。在雨雾中走走停停,行驶了一个多小时后,终于慢慢驶出了雾的包围圈,远处的山逐渐清晰起来。

又翻过了一座山,雾瞬间就消失了。楼主也来到了Eysturoy岛最北边一个名为Gjógv的小镇。

16 个赞

老娘代表其他藍皮表示 可以skip簽證 直接遊記吧 :full_moon_with_face:

5 个赞

F1羡慕哭了

正在规划:norway:的行程赶紧来支持一下 不过感觉半个月去这么多地方有点赶啊:joy:

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是的 很赶 不过当时因为要开学了 就没办法 只能回来了
我在挪威只待了两天:smiling_face_with_tear:

羡慕当学生的 有大把时间可以旅游:joy:

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羡慕死了

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写完可以叫管理员帮你merge 到博客上去

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楼主申根是首签吗?多少天multi啊

我看你还去了Svalbard 那里除了北极熊还有什么好看的么?如果是我只有几天在挪威我会选择呆在本土去Lofoten Islands

瞧把你嘚瑟的
辦理簽證也是一種 動手設計的 過程好嘛 :rofl:

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12月份去是不是一点也不好玩了就…

除非想看极光12月份还是别去了 又冷又是极夜

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钱和时间不能兼得啊 学生主要是没钱

好的 到时试试

15年有签过德国,这次给了30天multi

论风景来说lofoten会更好一点,svalbard主要是有那种极地的氛围
Longyearbyen很小,基本上两三天就能全逛完,大部分风景需要坐船出去