大城市里面飞中国最近的应该是YVR/SEA…
不在楼主家门口楼主可不干
YVR/SEA建议驳回 
其实加班确实主要集中在加州，只是没有全部在加州而已
美东到上海飞太平洋，到成都飞欧洲
哈哈哈忘记ord 已经没有直飞中国的航班了。
西风太猛了，AA127都得技术经停LAX
AA127 (AAL127) American Airlines Flight Tracking and History 04-Nov-2023 (KLAX-PVG / ZSPD) - FlightAware
C8会赶紧谈点啥出来吧，这还飞个屁
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话说刚去查了一下，经过或者不经过俄罗斯领空好像只有10%左右的里程差别？为什么这10%影响这么大？
走俄罗斯领空的CAN-JFK的大圆航线是12800km
不走俄罗斯的CAN-HND-ANC-JFK是大概14000km
东风吧，这几天飞差不多heading，逆风基本100kts了，亏贼
7559海里了，静风下算上etops还有各种备用油的话基本飞不了了，往国内飞还有很强的逆风，无解。
北极俄罗斯航线没西风带，往南走日本的话得一直顶着西风带，特别是东京-上海这段
冬天lax pvg 15小时，pvg lax 11 小时
lax-pek走俄罗斯来回差不了这么多小时
加拿大能不能加航班啊！
我也想从YVR直飞上海
现在记不清要回谁了
往西飞24个小时，这已经不如往东飞了吧
搞个乌鲁木齐转机，比安克雷奇转机靠谱
因为最大的问题是行李能不能直挂
如果两边全都codeshare行李直挂肯定没问题，就是美国国内机票这么贵，怎么定价可能很难谈。
又开始瞎说了。分开订票你怎么知道什么是codeshare, 什么不是？
没这么久，不要听 @bsp 乱讲
定联程票啊分开定是什么鬼
感觉你来混这个论坛不是很久
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四十年前，707航程不够，只能中间停夏威夷