Context：
Asking for a friend（真的）。肇事车不是自己的，是朋友(A)借的朋友的(B)。B不愿意走保险，A大概率要自付（A有保险，但是问了一下只保被撞的那辆马3）。
正文：
几家bodyshop都是报价1w+/辆
肇事车报价1w+，2020 GLC 300。
被撞的也是1w+，这车我看KBB也才1w不到了。。。2014 M3( 
) s touring
我感觉两个价格都很黑，所以上来问问。
奔驰的翼子板啥的看不见啥情况，
不过dealer修一万多我感觉是跑不掉的，灯蛮贵的。马自达肯定不用1w但是人家被你撞了所以你也没办法吧
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所以不要借车。。。。
而且B为啥不肯走保险。 如果A肯补上保险增加的费用跟deductible 那没什么吧
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一万正常 你这个不考虑伤到防撞梁的情况（大概率没伤到） 要换大灯+hood+front bumper+right fender+各种零件/塑料框架啥的
不肯走我觉得可以理解吧 且不说b保险不一定可以保
保了对后续保费影响是个未知数（可能涨好几年）
不如让a把车修好还他，再加点折旧费啥的
理解肯定是可以理解。
我意思是 都好到可以借车了。 如果后面5年保费总计涨个几千 还是比A花上万来修来的划算吧。
不过估计扯皮就比较麻烦了
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可能这次以后就要断绝关系了
奔驰，原厂大灯一个可能都两三千了…奔驰中网保险杠头盖板都要新的，还有里面的内伤sensor估计都废了，乱七八糟的破万也很正常…电子零件多。马自达板金就厉害了，甚至伤到里面的frame,有时候破万也很正常。毕竟美国走保险的话价格是略贵一点点。A如果想坑朋友的话，可以选择一种乞丐修法，全部东西买二手或者山寨的，然后钣金地方多上腻子就不用换新，里面的内伤件不换，反正换个新保险杠盖住什么都看不到。这样修可能几千块就搞定了。马自达就老老实实保险吧。
乞丐修法，能补就不换，能换就不原厂，裂了就玻璃胶，断了就扎带，漏水漏油就密封硅，反正有新保险柜盖住，又是朋友车是不是
两个车是被拖到同一家bodyshop定损的。我是觉得那个马3没什么可修的了，直接赔钱了事，他们拿透明胶粘一下继续开就行。。。
我认为这就属于“我以为我们是朋友”系列了。不过讲真，人家不愿意走保险是人家的自由，毕竟不是人家撞的车。
看来真有这么贵啊 
这破车KBB才1w。
哦，A刚才update我说今天车拉过去了给了最终定损两个一共2w5，讲价到2w3。他已经付了1w downpayment。。。
我是pussy马自达车主的话,可能就接受几千块赔偿了事，我是刚正马自达车主的话，坚持走保险，total loss，就算total不了，拿大一笔钱维修费然后卖给废品厂，又是一笔钱美滋滋。
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车破不代表维修便宜啊，你买一辆二十多年2000块的车，你撞成这样，能修几倍车的价格你信不信。我遇到过一个刚正的白人，他的心爱传家宝tacoma被撞了，保险公司鉴定total了，价值几千块，但是维修破万，不满意赔偿最后还上法庭了，因为他只想修他的传家宝。
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好吧，谢谢啦。我去让A跟他邻居说说，看看不然直接赔1w别修了。。。补补说不定还能开。。